BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Loading...

Pregled - BMW R 18 Classic 2021 vs Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Tehnične specifikacije BMW R 18 Classic 2021 v primerjavi z Indian FTR 1200 2020

BMW R 18 Classic 2021
Indian FTR 1200 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina107.1 mmIzvrtina102 mm
GibGib100 mmGib73.6 mm
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor158 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.6 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute60 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,802 cm3Gibna prostornina1,203 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer49 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod90 mmHod150 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic57.3 stopinjaNaklon vilic63.7 stopinja
PredtekPredtek150 mmPredtek130 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer300 mmPremer265 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,440 mmDolžina2,287 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,731 mmMedosna razdalja1,524 mm
Višina sedežaVišina sedeža710 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic predstavlja drugo stopnjo razširitve čudovitega bokser cruiserja in ponuja dobro opremljen vsestranski paket. Oprema, značilna za model Classic, povečuje udobje in praktičnost modela R 18, ne da bi zmanjšala čar tega mehanskega motornega kolesa. Velik preobrat BMW-ja v več pogledih!

fascinanten motor

čudovit zvok

dobro uglašeni načini vožnje

zanesljivo upravljanje

udoben položaj sedenja

ponos na lastništvo v sedlu

eleganten videz

dober splošni paket za potovanje

Turbulence pri avtocestni hitrosti

ročice zavor in sklopke potrebujejo veliko ročne sile

Huda odzivnost vzvratne prestave

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 18 Classic vs Indian FTR 1200

Cena BMW R 18 Classic

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Indian FTR 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH