KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Loading...

Technické špecifikácie KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 Rally 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie110 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu53,5 mm
Výkon motoraVýkon motora173 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment145 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne75 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 350 cm3Zdvihový objem1 158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer48 mmPriemer50 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65,2 stupneUhol sklonu65,3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, OdpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 558 mmRázvor1 572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla847 mmVýška sedadla870 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až867 mmVýška sedadla až890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Komfort, Osvetlenie, Štít proti vetruVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

S modelom 1390 Adventure S EVO KTM ukazuje, co všetko je technicky možné, a do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné endurá, vkladá nové a vylepšené komfortné prvky, ako napríklad skvele fungujúcu automatickú prevodovku, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie. Ci už v pohode na túre, aj vo dvojici, alebo s nožom v zuboch na ceste za králom horských priesmykov - SAS je živým dôkazom, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

Výkonný motor, vynikajúci v každej situácii

dokonale vyladená automatická prevodovka s výraznými rozdielmi medzi jednotlivými režimami radenia

radiaca páka ovládaná nohou A pádla radenia na riadidlách

najmodernejší elektronický podvozok

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

dostatok priestoru aj pre spolujazdca

prehladný 8-palcový TFT displej s offline satelitnou navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

dynamický regulátor sklzu vo volitelnom režime Rally

Široká palivová nádrž spôsobuje nie úplne ideálnu polohu na sedenie

pomerne vysoká spotreba paliva

asistent núdzového brzdenia reguluje trochu skôr

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je viac ako len aktualizácia. Je dalším vývojom takmer vo všetkých relevantných oblastiach a pôsobivo dokazuje, ako môžu spolu fungovat moderná elektronika, premyslená ergonómia a kvalitná mechanika. Ponúka výnimocný komfort, pôsobivú bezpecnost jazdy, najmodernejšie technológie a znacnú dávku pôžitku z jazdy - aj, alebo najmä, ked je zlé pocasie. Pre svetobežníkov, castých jazdcov a dobrodruhov milujúcich technológie je to jedna z najfascinujúcejších motoriek, ktoré sú v súcasnosti k dispozícii. Ak ste ochotní zaplatit vysokú cenu, získate stroj, ktorý vyniká takmer v každej disciplíne.

Senzacné odpruženie Skyhook v režime Auto Elektronika DVO s mimoriadne jemným ovládaním

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

automatické znižovanie výrazne ulahcuje ovládanie

kultivovaný, výkonný motor V4

najmodernejšie asistencné systémy vrátane ACC, BSD a FCW

extrémne vysoký komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca celková kvalita a výbava

vysoká cena

Kombinovaná brzda niekedy príliš aktívna v režime Tour

Fyzicky velký motocykel napriek asistencným systémom

Rozsah funkcií môže byt pre zaciatocníkov ohromujúci

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania