BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	106,5 mm	Vŕtanie	110 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	145 k	Výkon motora	173 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7 750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9 500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	149 Nm	Krútiaci moment	145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8 000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13,3	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 300 cm³	Zdvihový objem	1 350 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Telelever	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	190 mm	Zdvih	200 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	200 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63,8 stupne	Uhol sklonu	65,2 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	285 mm	Priemer	267 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1 518 mm	Rázvor	1 558 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	847 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	23 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	395 km	Dojazd	343 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	110 g/km	Kombinované emisie CO2	155 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4,8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6,7 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

Spolocnost BMW vyvinula nový model R 1300 GS na základe bohatých skúseností a odborných znalostí, co sa prejavuje v jeho pokrokovej technike a všestrannosti. Tento model oslovuje tak skúsených, ako aj zacínajúcich jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je to vydarená kombinácia kompaktnosti, sily a luxusu, ktorá podáva skvelé výkony tak v teréne, ako aj na ceste.

Výkonný motor s velmi športovou odozvou

Vynikajúca trakcia

Velmi stabilné jazdné vlastnosti – napriek tomu je motocykel agilný a s radostou prechádza zákrutami

Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom

V základnej výbave pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako doteraz

Dobre integrovaný radarový tempomat

Prehladný systém ovládania

Dobre citatelný displej

Množstvo možností ergonomického nastavenia

Skvele fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobrá rovnováha pri rôznych stavoch zataženia

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná – v niektorých prípadoch je potrebné zvolit aj nepotrebné doplnky

Podvozok funguje na dobrej úrovni – neponúka však ani skutocne bezchybnú odozvu, ani naozaj široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celnou kolíziou (FCW) v nárocných každodenných podmienkach spúšta otravné falošné poplachy

Pre vyšších jazdcov pôsobí motocykel najmä zozadu na cestovné enduro trochu príliš kompaktne

Bocné kapotáže sú náchylné na poškriabanie v nárocnom teréne a pri používaní s hrubými topánkami

Chránice rúk s integrovanými smerovkami nie sú vhodné do terénu

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Modelom 1390 Adventure S EVO spolocnost KTM ukazuje, co je technicky možné, a vybavuje ho novými, resp. vylepšenými prvkami komfortu, ako je skvele fungujúca automatická prevodovka, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné enduro motocykle. Ci už ide o pohodovú jazdu na výlete, aj vo dvojici, alebo o napätú jazdu na ceste k najvyššiemu horskému priechodu – model SAS je živým dôkazom toho, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

výkonný motor, ktorý si v každej situácii vedie suverénne

perfektne naladená automatická prevodovka s citelnými rozdielmi medzi režimami radenia

nožná radiaca páka aj radiace pácky na riadidlách

elektronické odpruženie na najmodernejšej úrovni

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

velkorysý priestor aj pre spolujazdca

dobre citatelný 8-palcový TFT displej s offline navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

funkcia Dynamic Slip Adjuster v volitelnom režime Rally

Široká nádrž spôsobuje, že poloha za volantom nie je ideálna

relatívne vysoká spotreba

asistent núdzového brzdenia zasahuje trochu priskoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor a pohonný reťazec

Predné odpruženie

Zadné odpruženie

Podvozok

Predné brzdy

Zadné brzdy

Asistenčné systémy

Rozmery a hmotnosti

Vybavenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena BMW R 1300 GS

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Alternatívne porovnania

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

BMW R 1300 GS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Suzuki SV 650 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

BMW R 1300 GS 2024 vs
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Suzuki SV 650 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023