Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60,7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,2 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 160 cm³Zdvihový objem1 350 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 560 mmRázvor1 558 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla847 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až867 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Modelom 1390 Adventure S EVO spolocnost KTM ukazuje, co je technicky možné, a vybavuje ho novými, resp. vylepšenými prvkami komfortu, ako je skvele fungujúca automatická prevodovka, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné enduro motocykle. Ci už ide o pohodovú jazdu na výlete, aj vo dvojici, alebo o napätú jazdu na ceste k najvyššiemu horskému priechodu – model SAS je živým dôkazom toho, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

výkonný motor, ktorý si v každej situácii vedie suverénne

perfektne naladená automatická prevodovka s citelnými rozdielmi medzi režimami radenia

nožná radiaca páka aj radiace pácky na riadidlách

elektronické odpruženie na najmodernejšej úrovni

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

velkorysý priestor aj pre spolujazdca

dobre citatelný 8-palcový TFT displej s offline navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

funkcia Dynamic Slip Adjuster v volitelnom režime Rally

Široká nádrž spôsobuje, že poloha za volantom nie je ideálna

relatívne vysoká spotreba

asistent núdzového brzdenia zasahuje trochu priskoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania