KTM 390 Adventure R 2025 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Loading...

Prehľad - KTM 390 Adventure R 2025 vs Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure R 2025 v porovnaní s Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure R 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu61,2 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora34 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm3Zdvihový objem293 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih235 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih235 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1 481 mmRázvor1 420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla890 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)165 kgSuchá hmotnosť (s ABS)137 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ešte nikdy nebol tak nekompromisne upravený na jazdu v teréne. S výkonným odpružením, modernou elektronikou a hmotnostou nižšou ako 180 kg by sa model 390 Adventure R mohol stat dlho hladaným univerzálnym motocyklom medzi cestovnými endurami. Bez problémov zdolá dialnicné úseky, dá sa prehánat v zákrutách alebo jazdit cez kopce a doliny. Je tu však potenciálny hácik: motor prevzatý z modelu 390 Duke je aj v modeli Adventure R velmi hladný po otáckach. To má za následok neustále radenie a takmer žiadny spontánny pohon. To môže byt nepríjemné najmä v režime enduro. Ci teda KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlhorocné túžby, zostáva otázkou vkusu.

Špicková ergonómia pri jazde v stoji aj v sede

nastavitelné odpruženie s velkou rezervou

najmodernejšia elektronika

dobrá ochrana proti vetru

všestranné využitie

seriózne enduro pneumatiky

nízka hmotnost

Motor potrebuje vela otácok na dosiahnutie vynikajúceho pohonu

motor má tendenciu zadriet

brzdy nie sú príliš stabilné

zameranie na športový charakter znižuje pohodlie (napr. pomerne tvrdé sedadlo)

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure R vs Rieju Aventura Rally 307

Cena KTM 390 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Rieju Aventura Rally 307

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2024

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Honda NX500 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Honda NX500 2024

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure SW 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure SW 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2026

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
Husqvarna 701 Enduro 2026

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2021