KTM 390 Adventure R 2025 vs. Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure R 2025 v porovnaní s Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure R 2025
Honda CRF300 Rally 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora27,3 k
Krútiaci momentKrútiaci moment39 NmKrútiaci moment26,6 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer12,6 Kompresný pomer10,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm³Zdvihový objem286 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1 481 mmRázvor1 455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla885 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže12,8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd430 kmDojazd412 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO273 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R je kompromisnejšou volbou pre jazdcov, ktorí sa jednoznacne zameriavajú na jazdu v teréne. Nízka hmotnost, dlhý zdvih odpruženia a moderná elektronika zaistujú vysokú kontrolu a velké rezervy na spevnených aj nespevnených cestách. Jednovalcový motor s objemom 399 cm³ pôsobí živým dojmom a ochotne stúpa do otácok, pre rýchlu jazdu však vyžaduje castejšie radenie a vyššie otácky ako dvojvalec modelu CFMOTO. Na dlhých etapách sa KTM s úzkym sedadlom, silnejšími vibráciami a skromnou ochranou proti vetru javí ako výrazne rustikálnejšia. Na druhej strane ponúka v technickom teréne presnejší a hravší celkový balík. Kto hladá v triede A2 co najviac skutocných enduro vlastností a je ochotný prijat kompromisy v oblasti komfortu, nájde v modeli 390 Adventure R jeden z najzaujímavejších motocyklov vo svojej triede.

Vynikajúca ergonómia pri jazde v stoji aj v sede

nastavitelný podvozok s velkou rezervou

moderná elektronika

primeraná ochrana pred vetrom

všestranné využitie

nízka hmotnost

Motor potrebuje vysoké otácky na plynulý výkon

dôraz na športový charakter znižuje komfort (napr. pomerne tvrdá sedacia lavica)

systém Quickshifter a tempomat sú k dispozícii len za príplatok

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Adventure R vs Honda CRF300 Rally

Cena KTM 390 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF300 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania