Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Trident 800 2026 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Trident 800 2026
Triumph Street Triple 765 RX 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55,7 mmZdvih piestu53,4 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora130 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment84 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,2 Kompresný pomer13,25
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy, Asistovaná spojkaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih131,2 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkový, ObvodTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu24,5 stupneUhol sklonu23 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa95,3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Kontrola trakcie v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Kontrola trakcie v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 024 mmDĺžka2 051 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1 088 mmVýška1 051 mm
RázvorRázvor1 402 mmRázvor1 397 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla839 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd297 kmDojazd288 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2109 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,2 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Interval údržbyInterval údržby16 000 kmInterval údržby10 000 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zostáva verný filozofii Tridentu: dostupný, nenárocný, s aktívnym jazdným zážitkom – len o nieco zretelnejšie dospelý ako jeho sesterský model 660. Nový trojvalec s objemom 798 cm³ ponúka pružnost, sériovo montovaný systém rýchleho radenia funguje výborne a celkový balík pozostávajúci z podvozku, pneumatík, elektroniky a ergonómie robí z Tridentu 800 motocykel, ktorý je v meste lahkonohý a na vidieckych cestách pôsobí vyrovnane. K tomu sa pridáva velmi kvalitné spracovanie a dizajn, ktorý je jasne rozpoznatelný ako Trident – s o nieco mohutnejším vzhladom a držákom poznávacej znacky, ktorý vyvoláva diskusie.

Pružný a výkonný trojvalcový motor

Quickshifter v sériovej výbave a výborne naladený

Vydarená ergonómia pre jazdcov rôznej výšky

Vyvážený podvozok s dobrým kompromisom medzi každodenným používaním a športovou jazdou

Kvalitné pneumatiky už z výroby (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou dávkovatelnostou

Bohatá sériová výbava

Stabilný aj pri dialnicnej rýchlosti

Vysokokvalitné spracovanie a vydarený dizajn Trident

Displej nevyzerá úplne prémiovo

Obloženie palivovej nádrže je náchylné na poškriabanie (odporúca sa chránic palivovej nádrže)

Pácka spojky nie je nastavitelná

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Nový Triumph Street Triple RX je bez kompromisov urcený pre jazdcov so športovým zameraním. Vdaka svojmu živému trojvalcovému motoru s objemom 765 kubických, kvalitným odpružením Öhlins, agresívnymi brzdami Brembo Stylema a ergonómiou dôsledne zameranou na predné koleso prináša na bežné cesty tolko pretekárskej DNA ako máloktorý iný nahý motocykel vo svojej triede. Zároven však od svojho jazdca vyžaduje väcšie nasadenie ako model Trident 800. Kto rád vytocí motor na maximum, jazdí po presných stopách a hladá maximálnu spätnú väzbu, bude z modelu RX nadšený. Pre každodenné použitie je zámerne navrhnutý bez kompromisov, práve v tom však spocíva aj jeho sila. Ako nový špickový model rady Street Triple kladie RX jasný dôraz na jazdnú dynamiku a emócie a oslovuje všetkých, ktorí chcú na bežných cestách alebo obcas aj na pretekárskej dráhe vytažit maximum z každého kilometra.

Živý a vzrušujúci trojvalcový motor

Vynikajúci podvozok Öhlins s plnou nastavitelnostou

Extrémne presné a priame ovládanie

Vynikajúci cit pre predné koleso

Brzdový systém Brembo Stylema na najvyššej úrovni

Velký uhol náklonu a športová ergonómia

Nízka hmotnost a hravé správanie pri zatácaní

Moderná elektronika vrátane systému Quickshifter a tempomatu

Jazdná dynamika a spätná väzba na referencnej úrovni

Športová jazdecká poloha a krátke riadidlá sú na dlhých trasách namáhavé

Motor vyžaduje casté radenie pre dosiahnutie maximálneho výkonu

Vysoká pociatocná cena

Podvozok je nastavený na tvrdšie jazdenie po zhoršených cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 800 vs Triumph Street Triple 765 RX

Cena Triumph Trident 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania