BMW F 450 GS: nové ochranné komponenty od Wunderlichu

Špecialista na príslušenstvo ponúka nárazové lišty motora, kryt spodku motora a ochranné rámy nádrže, ktoré možno použiť samostatne alebo ich navzájom kombinovať. Komponenty majú chrániť citlivé časti motorky bez toho, aby obmedzovali svetlú výšku alebo maximálny uhol náklonu.

S BMW F 450 GS rozširuje BMW svoj rad GS o adventure motorku, v ktorej centre stojí ľahká konštrukcia, dvojvalcový motor a dostupná koncepcia. Stroj má slúžiť v každodennej prevádzke aj na nespevnených cestách. Práve pri takýchto motorkách vzniká otázka dodatočnej ochrany. Kým na ceste môže škody spôsobiť najmä pád v stoji, v off-roade pribúdajú ďalšie záťaže. Kamene, odletujúce predmety a kontakty so zemou môžu namáhať najmä oblasť motora, kapotáž a exponované komponenty. Wunderlich pri vývoji svojich ochranných komponentov čerpá zo skúseností s viacerými generáciami BMW GS. Pre novú F 450 GS boli diely prispôsobené špecifickej geometrii motorky. Ochranný program tvoria tri vzájomne zladené komponenty: nárazová lišta motora, kryt motora pre spodnú časť motorky a ochranný rám nádrže. Všetky tri produkty možno posudzovať nezávisle od seba. Podľa Wunderlichu ich však možno skombinovať aj do integrovanej koncepcie ochrany.

Nárazová lišta motora je podstatnou súčasťou ochranného programu Wunderlich pre BMW F 450 GS. Má chrániť motor a priľahlé komponenty pred poškodením. Pri konštrukcii sleduje Wunderlich dva ciele: čo najvyšší ochranný účinok a optimalizovanú hmotnosť. Výrobca preto stavil na kompaktnú rúrkovú konštrukciu, ktorá vedie tesne pri obryse motora. Toto riešenie má zabrániť tomu, aby nárazová lišta motora zbytočne vyčnievala za obrys motorky. Zároveň má konštrukcia ponúknuť dostatočnú stabilitu, aby pri príslušnom zaťažení ochránila citlivé časti motora. Ďalším bodom je svetlá výška a maximálny uhol náklonu. Práve pri adventure motorke, ktorá sa má pohybovať na asfalte aj v off-roade, zohráva umiestnenie dodatočných dielov dôležitú úlohu. Podľa Wunderlichu bola preto nárazová lišta motora navrhnutá tak, aby neobmedzovala svetlú výšku ani maximálny uhol náklonu. Nárazová lišta motora je dostupná v dvoch farebných vyhotoveniach: čiernej a bielej. Wunderlich tak ponúka rôzne možnosti vizuálneho zladenia s BMW F 450 GS.

Kým nárazová lišta motora má chrániť predovšetkým bočnú oblasť motora, kryt motora Wunderlich sa sústreďuje na spodnú časť motorky. Práve pri jazde po nespevnených cestách môžu odletujúce kamene alebo kontakty so zemou spôsobiť poškodenie. Wunderlich na to vyvinul kryt motora v takzvanom Tool Designe. Konštrukcia má súčasne zakrývať viacero citlivých komponentov. Patrí k nim kľuková skriňa, olejová vaňa, výfukové zvody a lambda sondy. Kryt motora má tieto diely chrániť pred odletujúcimi kameňmi, rozvírenými predmetmi a dosadnutím na zem. Osobitnú pozornosť venuje Wunderlich tvarovaniu. Kryt spodku motora prilieha tesne k motorke, a tým má prekážkam v off-roade ponúkať čo najmenej plôch, o ktoré sa môžu zachytiť. Zároveň má konštrukcia zachovať existujúcu svetlú výšku a maximálny uhol náklonu.

Technickou zvláštnosťou krytu motora Wunderlich sú zahnuté deflektory. Tie majú cielene odvádzať rozstrekovanú vodu a tým dodatočne znižovať tepelné namáhanie motora. Podľa výrobcu tak konštrukcia neplní výlučne mechanickú ochrannú funkciu, ale zohľadňuje aj zvládanie striekajúcej vody v oblasti motora. Wunderlich opisuje kryt motora ako odolné a funkčne integrované riešenie pre adventure použitie.

Okrem oblasti motora ponúka Wunderlich aj ochranné riešenie pre horné a bočné partie BMW F 450 GS. Ochranný rám nádrže má chrániť najmä tie oblasti, ktoré by sa mohli poškodiť pri páde v stoji alebo pri príslušnom zaťažení v off-roade. Patrí k nim nádrž, bočná kapotáž, predná časť a chladič. Na túto úlohu stavil Wunderlich na kompaktnú a tuho navrhnutú rúrkovú konštrukciu. Vznikajúce sily sa majú rozložiť cez viacero upevňovacích bodov. Tým sa majú znížiť bodové špičky zaťaženia a vysoké lokálne namáhanie. Cieľom tejto konštrukcie je nezachytávať sily výlučne v jednom upevňovacom mieste, ale rozložiť ich do viacerých bodov.

Ochranný rám nádrže bol podľa Wunderlichu špeciálne prispôsobený BMW F 450 GS. Jeho línie majú zapadnúť do dizajnu adventure motorky bez toho, aby zásadne zmenili jej charakteristický vzhľad. Mimoriadne zaujímavá je možnosť kombinovať ochranný rám nádrže s nárazovou lištou motora. Vzniká tak rozšírená koncepcia ochrany, ktorá zohľadňuje oblasť motora aj nádrž, kapotáž a chladič. Wunderlich túto kombináciu určuje na použitie na ceste aj v off-roade. Rovnako ako pri nárazovej lište motora sú aj pri ochrannom ráme nádrže na výber dve farebné vyhotovenia: čierna a biela.

Wunderlich ponúka pre BMW F 450 GS tri rôzne ochranné komponenty, ktoré majú pokrývať rôzne oblasti motorky. Nasledujúci prehľad ukazuje ponúkané vyhotovenia a ich ceny.

Kto skombinuje všetky tri komponenty v čiernej farbe, dostane sa na vypočítanú celkovú cenu 817 eur. Pri kombinácii bielej nárazovej lišty motora, čierneho krytu motora a bieleho ochranného rámu nádrže vychádza celková suma 857 eur.

Ochranný program Wunderlich je modulárny. Motorkári sa tak môžu rozhodnúť pre jednotlivé komponenty alebo kombinovať viacero produktov. Kto chce napríklad chrániť hlavne spodnú časť motora pred odletujúcimi kameňmi a dosadnutím, nájde vhodné riešenie v kryte motora. Nárazová lišta motora sa naopak sústreďuje na bočnú oblasť motora a priľahlé komponenty. Ochranný rám nádrže dodatočne pokrýva nádrž, bočnú kapotáž, prednú časť a chladič. Všetky tri komponenty spolu tvoria koncepciu ochrany, ktorú Wunderlich určil pre BMW F 450 GS. Výrobca pritom kladie dôraz na čo najkompaktnejšiu konštrukciu a integráciu do existujúceho obrysu motorky. Ďalšie informácie o ochranných komponentoch a o programe príslušenstva pre BMW F 450 GS nájdete na oficiálnej webovej stránke Wunderlich.