Honda Fireblade SP 2024 Test - príliš veľa výkonu pre kľukaté cesty?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP je vysokovýkonný supersport, ktorý je navrhnutý pre extrémny výkon a presnosť. So svojím 1000 ccm štvorvalcovým motorom, ktorý poskytuje 217 koní pri 14.500 ot./min, ponúka pôsobivé zrýchlenie a maximálnu rýchlosť. Vybavená pokročilým elektronickým podvozkom, kurvovým ABS a rôznymi jazdnými režimami, zaručuje optimálnu kontrolu a bezpečnosť. Agresívny dizajn a aerodynamická kapotáž zdôrazňujú jej pretekársku DNA, zatiaľ čo nízka hmotnosť 201 kg maximalizuje agilitu na ceste aj na závodnej trati.

HJC prilby v dizajne superhrdinov, ktoré naši redaktori nosili počas testu supersport motorky, nie sú len skutočným lákadlom pre oči, ale aj technicky vyspelé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 ponúkajú dokonalú kombináciu bezpečnosti, komfortu a štýlového dizajnu. RPHA 1 je obzvlášť zameraný na aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach a vďaka svojim prémiovým materiálom poskytuje vynikajúcu ochranu. RPHA 12 naopak zaujme svojou všestrannosťou a vynikajúcim vetraním, ktoré aj pri dlhších jazdách zabezpečuje príjemnú sviežosť. Obe prilby sú ozdobené výraznými grafikami superhrdinov, čo ich robí špeciálnym lákadlom pre všetkých fanúšikov komiksov a motorkových nadšencov.

Ďalšie informácie nájdete tu: HJC prilby.

Naši redaktori pri tomto teste Honda Supersport motorky nielenže nosili nápadné HJC prilby, ale boli tiež oblečení v kvalitnom motocyklovom oblečení od Segura. Segura je známa svojou kombináciou klasického dizajnu a prvotriednej ochrany. Testované outfity zahŕňali robustné kožené bundy, ktoré svojimi odolnými vlastnosťami proti oderu a integrovanými chráničmi na ramenách, lakťoch a chrbte poskytujú najvyššiu bezpečnosť. K tomu patrili priedušné a nepremokavé nohavice a rukavice, ktoré ponúkajú optimálny grip a ochranu. Motocyklové oblečenie od Segura spája štýlový vzhľad s funkčnými detailmi, takže naši redaktori boli nielen dobre chránení, ale aj pohodlne a módne oblečení.

Ďalšie informácie nájdete tu: Segura Motorradbekleidung.

Martin Bauer opisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP ako supersportovú motorku, ktorá je navrhnutá pre vysoké rýchlosti a precízne ovládanie. Poloha sedenia je veľmi športová, ale menej extrémna ako pri predchádzajúcich modeloch. Motor dodáva viac ako 200 PS, ale tento výkon sa prejavuje až pri vysokých otáčkach, čo obmedzuje použitie na bežných cestách. Dlhé prevodové stupne a vysoký výkon pri vysokých otáčkach robia jazdu na ceste náročnou. Elektronický podvozok a brzdy však ponúkajú vynikajúcu kontrolu a stabilitu, ideálne pre závodnú trať. Hlučnosť je vysoká a komfort jazdy môže byť ovplyvnený agresívnou ergonómiou. Celkovo Bauer chváli Fireblade za jej výnimočnú športovosť a precíznosť, aj keď v každodennom použití si vyžaduje určité kompromisy.

Horvath opisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP ako pôsobivú, aj keď drahú motorku. Zdôrazňuje, že výkon a prevodovka sú pre cestnú premávku prehnané, pretože v druhom prevodovom stupni môžete dosiahnuť rýchlosť 200 km/h. Elektronický podvozok a brzdy poskytujú veľa bezpečnosti a stability. Ergonomická, športová jazdná pozícia je extrémna, ale napriek tomu vhodná na dlhšie jazdy. Celkovo vidí Fireblade ako vynikajúcu motorku, ktorá je však hlavne určená pre závodnú trať a vyžaduje značné investície.

Alessio opisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP ako skutočný supersport s radikálnou jazdnou pozíciou, ktorá môže byť na dlhých trasách nepohodlná. Podvozok je tuhý a poskytuje vynikajúcu odozvu, najmä v zákrutách. Výkon motorky je pôsobivý a elektronická regulácia zabezpečuje bezpečný pocit z jazdy. TFT displej je moderný a dobre čitateľný, zatiaľ čo výfuk Akrapovic sa postará o pôsobivý zvuk. Quickshifter funguje hladko a prispieva k pozitívnemu zážitku z jazdy. Alessio je celkovo veľmi spokojný s Fireblade a nemá žiadne výhrady.

Amelie opisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP ako extrémne výkonnú motorku, ktorú nazýva "monštrum". Na každodenné použitie považuje jej výkon za prehnaný. Pozíciu sedenia našla prekvapivo pohodlnú a nie príliš agresívnu. Motorka ponúka veľa ťahu a vyžaduje skúsenú ruku, aby sa využil jej plný potenciál. Brzdy sú veľmi agresívne, čo pri neočakávaných brzdných manévroch vedie k silnému oneskoreniu. Celkovo Amelie považuje motorku za vydarenú a vizuálne príťažlivú, avšak na jej vkus príliš výkonnú.

Pozitívne skúsenosti testerov s Honda CBR1000RR-R Fireblade SP zahŕňajú:

Výkon a motor: Pôsobivý výkon, najmä pri vysokých otáčkach. Ponúka obrovskú silu a ťah.

Podvozok a ovládateľnosť: Elektronický podvozok poskytuje vynikajúcu odozvu a stabilitu, najmä v zákrutách. Presnosť a agilita sú vynikajúce.

Brzdy: Veľmi silné a spoľahlivé brzdy, ktoré zaručujú bezpečnosť a kontrolu.

Ergonómia: Napriek športovej jazdnej pozícii niektorí testeri považujú ergonómiu za dostatočne pohodlnú na dlhšie jazdy.

Technológia a elektronika: Moderné elektronické asistenčné systémy, Quickshifter a TFT-displej zlepšujú zážitok z jazdy.

Výfuk a zvuk: Výfuk Akrapovic zabezpečuje pôsobivý zvuk.

Vzhľad: Pútavý dizajn a vysokokvalitné spracovanie.

Výkon pre cestnú prevádzku: Extrémny výkon a prevodovka sú pre verejné cesty predimenzované a ťažko využiteľné.

Komfort: Športová jazdná pozícia a agresívny uhol kolena môžu byť pre vysokých jazdcov nepohodlné.

Hluk: Hlasný výfuk Akrapovic môže byť pre okolie rušivý.

Náklady: Motorka je drahá a vyžaduje značnú finančnú investíciu.