Kawasaki KLE500 SE 2026
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Kawasaki KLE500 SE 2026 Experiências e análises de peritos
nastynils
A Kawasaki KLE500 2026 não é um monstro todo-o-terreno, mas sim uma moto de enduro de viagem da categoria A2 com um posicionamento equilibrado e uma orientação claramente versátil. Convence com um quadro estável, um motor dócil e uma ergonomia bem conseguida, marcando um sólido recomeço da Kawasaki no segmento de aventura. Permite-se alguns pequenos deslizes, mas apenas um deles é realmente irritante.
Especificação chave Kawasaki KLE500 SE 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 70 mm |
| Curso do pistão | 58,6 mm |
| Potência do motor | 45 cv |
| Rpm na potência máxima | 9000 rpm |
| Binário | 42,6 Nm |
| Rpm ao binário | 6000 rpm |
| Taxa de compressão | 11,3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 32 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem |
| Ignição | Digital |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Lubrificação | Forçado |
| Cilindrada | 451 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 43 mm |
| Curso da suspensão | 210 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | Uni Trak |
| Curso da suspensão | 196 mm |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular |
| Ângulo de direção | 28 grau |
| Trilho | 104 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco único |
|---|---|
| Diâmetro | 300 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 230 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2300 mm |
| Largura | 980 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Distância entre eixos | 1555 mm |
| Altura do assento | 870 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 195 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
| Conformidade da licença | A2 |
| Autonomia | 400 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 93 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4 l/100km |
| Distância ao solo | 185 mm |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação |
|---|
Artigos mais recentes de 1000PS sobre Kawasaki KLE500 SE
Preço Kawasaki KLE500 SE
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Kawasaki KLE500 SE História
Kawasaki KLE500 SE 2027
45 cv
451 ccm
195 kg
Kawasaki KLE500 SE 2026
45 cv
451 ccm
195 kg
8238,00 €preço médio de mercado
FAQ pneus Kawasaki KLE500 SE
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Estrada de enduro de turismo
Pneus de enduro de viagem com uma orientação clara para a estrada que também podem lidar com pequenos desvios em estradas de gravilha.
Enduro de turismo 50 / 50
Pneus concebidos para uma utilização mista em estrada e fora de estrada.
Touring enduro 80 estrada / 20 todo-o-terreno
Verdadeiros pneus de enduro de turismo que também são divertidos para desvios ocasionais em passagens de gravilha.
FAQ Kawasaki KLE500 SE
- Qual é o preço de mercado atual da Kawasaki KLE500 SE?
- O preço médio de mercado atual de uma Kawasaki KLE500 SE fabricada no ano 2026 é 7 070 EUR, com uma quilometragem média de 217 km.
- Qual é melhor? A Kawasaki KLE500 SE ou a Honda XL750 Transalp E-Clutch?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Kawasaki KLE500 SE?
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- Qual o nível de popularidade da Kawasaki KLE500 SE?
- Existe pouca procura pela Kawasaki KLE500 SE no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Kawasaki KLE500 SE Fotos
Fonte: 1000PS
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