QJ Motor SRK 600 PRO 2025
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Especificação chave QJ Motor SRK 600 PRO 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 70.5 mm |
| Acidente vascular cerebral | 71 mm |
| Potência do motor | 56 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8250 rpm |
| Binário | 54 Nm |
| Rpm ao binário | 5500 rpm |
| Taxa de compressão | 11.5 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
| Deslocação | 554 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 52 mm |
| Viagens | 110 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Material | Aço |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 260 mm |
| Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 160 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2100 mm |
| Largura | 865 mm |
| Altura | 1165 mm |
| Distância entre eixos | 1420 mm |
| Altura do assento | 908 mm |
| Altura do assento até | 908 mm |
| Peso da berma | 190 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 16.5 l |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Conformidade da licença | A2, A |
| Gama | 410 km |
| Capacidade da bateria (Amp-hora Ah) | 11.2 Ah |
| Emissões combinadas de CO2 | 95 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4 l/100km |
| Ruído estacionário | 92 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carga útil | 105 kg |
| Peso máximo autorizado | 375 kg |
Equipamento
| Equipamento | Faróis de LED, |
|---|
QJ Motor SRK 600 PRO História
QJ Motor SRK 600 PRO 2026
56.1 HP
554 ccm
229 kg
QJ Motor SRK 600 PRO 2025
56 HP
554 ccm
190 kg
FAQ pneus QJ Motor SRK 600 PRO
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ QJ Motor SRK 600 PRO
- Qual é o preço de mercado atual da QJ Motor SRK 600 PRO?
- O preço médio de mercado atual de uma QJ Motor SRK 600 PRO fabricada no ano 2025 é 6 730 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
- Qual é melhor? A QJ Motor SRK 600 PRO ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da QJ Motor SRK 600 PRO?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos QJ Motor SRK 600 PRO no mercado.
- Qual o nível de popularidade da QJ Motor SRK 600 PRO?
- Existe muito pouca procura pela QJ Motor SRK 600 PRO no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
