LiveWire S2 Mulholland
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LiveWire S2 Mulholland 2025 Experiences and Expert Review
Der Horvath
A LiveWire S2 Mulholland é uma moto eléctrica tecnicamente limpa e bem construída que marca pontos na cidade com a sua recuperação, design compacto e transmissão potente. Na vida urbana quotidiana, impressiona pela sua eficiência, facilidade de utilização e um certo fator de frescura. Mas quem estiver à espera de uma verdadeira sensação de cruiser com o seu aspeto de cruiser ficará desiludido. Em estradas rurais sinuosas, o Mulholland permanece distante, o seu desempenho de condução parece desconectado e o feedback da suspensão é fraco. Isto não tem nada a ver com o motor elétrico, mas sim com a configuração e a ergonomia. É, portanto, mais um velocista de design urbano do que um amigo emocional de longa distância.
Key Specification LiveWire S2 Mulholland 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Elétrico |
|---|---|
| Potência do motor | 41 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 3000 rpm |
| Binário | 263 Nm |
| Arranque | Elétrico |
| Transmissão | Cinto |
| Arrefecimento | líquido |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | Showa |
| Diâmetro | 43 mm |
| Viagens | 135 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Marca | Showa |
| Viagens | 100 mm |
Chassis
| Moldura | Alumínio |
|---|---|
| Ancinho | 27 grau |
| Trilho | 142.5 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | Monobloco |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 260 mm |
| Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2160 mm |
| Largura | 810 mm |
| Altura | 1230 mm |
| Distância entre eixos | 1475 mm |
| Altura do assento | 805 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 197 kg |
| Velocidade máxima | 159 km/h |
| Conformidade da licença | A2, A |
| Gama | 138 km |
| Ficha de carregamento | Tipo 2 |
| Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh) | 10.5 kWh |
| Carga útil | 168 kg |
| Peso máximo autorizado | 364 kg |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
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FAQ LiveWire S2 Mulholland
- Qual é melhor? A LiveWire S2 Mulholland ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da LiveWire S2 Mulholland?
- Em comparação com outras motos Chopper/Cruiser, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos LiveWire S2 Mulholland no mercado.
- Qual o nível de popularidade da LiveWire S2 Mulholland?
- Existe muito pouca procura pela LiveWire S2 Mulholland no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
TOP Comparisons
LiveWire S2 Mulholland Pictures
Source: 1000PS
