Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 vs. BMW K 1600 B 2022

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

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Visão geral - Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 vs BMW K 1600 B 2022

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Especificações técnicas Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 em comparação com BMW K 1600 B 2022

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016
BMW K 1600 B 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro72 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81,2 mmCurso do pistão67,5 mm
Potência do motorPotência do motor96 cvPotência do motor160,5 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6500 rpmRpm na potência máxima6750 rpm
BinárioBinário120 NmBinário180 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2750 rpmRpm ao binário5250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,5 Taxa de compressão12,2
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1380 ccmCilindrada1649 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2445 mmComprimento2470 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1685 mmDistância entre eixos1618 mm
Altura do assentoAltura do assento740 mmAltura do assento750 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20,5 lCapacidade do depósito de combustível26,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

Moto Guzzi California 1400 Audace 2016

A Moto Guzzi Audace não precisa de controlo de tração, de mapas de motor seleccionáveis ou de controlo de velocidade de cruzeiro, porque o seu objetivo é apenas um: uma performance potente. Mas o seu potente corpo também tem espaço suficiente para os modernos dispositivos electrónicos, que sem dúvida também se justificam e são úteis numa moto de cruzeiro. A moto pode ser conduzida de forma desportiva, o ângulo de inclinação é aceitável, os travões estão à altura das massas e o potente motor tem potência suficiente para empurrar o condutor de mais de 320 kg para a frente. Grande moto fabricada em Itália.

aspeto impressionante e perverso

motor espesso e icónico

binário rico

Som de série fraco

posição de assento desconfortável a longo prazo

instrumentos estilisticamente inadequados

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 B parece muito mais descontraído do que o K 1600 GT, mas é suficientemente ágil para ser muito divertido em passeios intensivos. Perde apenas um pouco da sua agilidade e liberdade de ângulo de inclinação devido à sua frieza e continua a ser uma moto prática.

Óptima combinação de posição de assento descontraída e manuseamento dinâmico

Motor suave

Óptima resposta do motor

Motociclo acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

Tecnologia de faróis excecional

Ótimo ecrã - sempre fácil de ler

Integração abrangente do telemóvel no veículo

Navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

Bom equilíbrio entre estabilidade e manuseamento

Condução neutra

Bons travões e condução estável

Bom manuseamento

Bom manuseamento.

A ligação do telemóvel ao veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando as coisas correm mal, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

não há cruise control adaptativo - o que seria de esperar de uma moto de turismo desta categoria

o compartimento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado grandes.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi California 1400 Audace vs BMW K 1600 B

Preço Moto Guzzi California 1400 Audace

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 B

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas