Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs. BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

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Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 em comparação com BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
BMW K 1600 B 2022
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Diferenças
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro73 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor126 HPPotência do motor160.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário170 NmBinário180 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros6Cilindros6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,833 ccmDeslocação1,649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraBraço ASuspensão dianteiraDuolever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroExtrudido
AncinhoAncinho59.5 grauAncinho62.2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoSeis pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro316 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,475 mmComprimento2,470 mm
LarguraLargura925 mmLargura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,695 mmDistância entre eixos1,618 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento750 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)367 kgPeso da berma (com ABS)344 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.1 lCapacidade do depósito de combustível26.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama383 kmGama449 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2127 g/kmEmissões combinadas de CO2137 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável eletronicamenteEquipamentoConectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Para-brisas regulável eletronicamente

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

O BMW 6 cilindros desliza pela estrada em 2022 com muita elegância e muito equipamento. Desta vez, a nova tecnologia de faróis foi excelente. A afinação do motor e o novo chassis ESA também estão bem conseguidos desta vez. Surpreendentemente, a proteção contra o vento não é perfeita e os perfeccionistas sentirão falta de um cruise control adaptativo. O soberano 6 cilindros está na melhor forma da sua vida no atual ano-modelo. Desfruta-se do motor em todas as situações. O K 1600 B parece muito mais descontraído do que o K 1600 GT, mas é suficientemente ágil para ser muito divertido em passeios intensivos. Perde apenas um pouco da sua agilidade e liberdade de ângulo de inclinação devido à sua frieza e continua a ser uma moto prática.

Óptima combinação de posição de assento descontraída e manuseamento dinâmico

Motor suave

Óptima resposta do motor

Motociclo acessível e fácil de utilizar em geral, apesar do aspeto imponente

Tecnologia de faróis excecional

Ótimo ecrã - sempre fácil de ler

Integração abrangente do telemóvel no veículo

Navegação completa no mapa através da aplicação BMW Connected

Bom equilíbrio entre estabilidade e manuseamento

Condução neutra

Bons travões e condução estável

Bom manuseamento

Bom manuseamento.

A ligação do telemóvel ao veículo funciona bem na maioria dos casos - mas quando as coisas correm mal, torna-se irritante

os botões e interruptores no cockpit não são retroiluminados

não há cruise control adaptativo - o que seria de esperar de uma moto de turismo desta categoria

o compartimento do telemóvel ficou preso de vez em quando durante o teste - tenha cuidado ao colocar telemóveis demasiado grandes.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GL 1800 Goldwing DCT vs BMW K 1600 B

Preço Honda GL 1800 Goldwing DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1600 B

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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