BMW R 12 G/S 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

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Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2026 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

BMW R 12 G/S 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
BMW R 12 G/S 2026
BMW R 12 G/S 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro101 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor109 cvPotência do motor102 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7000 rpmRpm na potência máxima7500 rpm
BinárioBinário115 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1084 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, ConfortoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de velocidade de cruzeiro, DCT

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2200 mmComprimento2330 mm
LarguraLargura830 mmLargura960 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1580 mmDistância entre eixos1575 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível18,8 l
AutonomiaAutonomia313 kmAutonomia383 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2114 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,1 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Conforto, IluminaçãoEquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Ecrã tátil, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, Carregamento e energia, Tomada 12V, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

A BMW R12 G/S não é uma GS racional, mas sim uma moto que desperta emoções. Destina-se a motociclistas altos e experientes, que valorizam mais o carácter, a resposta imediata e a sensação clássica do motor boxer do que o conforto, a eletrónica e a praticabilidade no dia-a-dia. Quem a compreende e sabe conduzi-la, ganha uma mota com verdadeiro carisma e um prazer de condução raro – todos os outros não ficarão satisfeitos com ela.

motor boxer carismático, arrefecido a ar e a óleo

sensação de condução direta e analógica

banco surpreendentemente confortável

suspensão estável e desportiva em estradas em bom estado

impressão geral de alta qualidade

caráter único

impressão geral de alta qualidade mecânica

altura do assento pouco prática

manobras difíceis

aptidão limitada para a autoestrada

pouca proteção contra o vento

vibrações percetíveis no guiador

reações percetíveis às mudanças de carga

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 G/S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Preço BMW R 12 G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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