BMW R 12 G/S 2025 vs. BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 nineT 2025
Visão geral - BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 nineT 2025
Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2025 em comparação com BMW R 12 nineT 2025
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Boxer |
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Furo | Furo | 101 mm | Furo | 101 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 73 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 109 HP | Potência do motor | 109 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,000 rpm |
Binário | Binário | 115 Nm | Binário | 115 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 12 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 50 mm | Furo do acelerador | 50 mm |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | Óleo/ar | Arrefecimento | Óleo/ar |
Deslocação | Deslocação | 1,170 ccm | Deslocação | 1,170 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 45 mm | Diâmetro | 45 mm |
Viagens | Viagens | 210 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Paralever | Suspensão | Paralever |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Ancinho | Ancinho | 63.1 grau | Ancinho | 62.3 grau |
Trilho | Trilho | 120.8 mm | Trilho | 110.7 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 310 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 265 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,200 mm | Comprimento | 2,130 mm |
Largura | Largura | 830 mm | Largura | 870 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,580 mm | Distância entre eixos | 1,511 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 860 mm | Altura do assento | 795 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 229 kg | Peso da berma (com ABS) | 220 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 16 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 313 km | Gama | 313 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km |
Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED | Equipamento | Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 12 G/S 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 12 nineT 2025

A BMW não só deu à série de modelos nineT um nome atualizado e um design polido, mas também uma grande dose de versatilidade. Continua a ser a moto "naked" cheia de personalidade com um vibrante motor boxer, mas também pode oferecer um prazer de condução significativamente maior graças à nova ergonomia, suspensão ajustável, melhores travões e alavanca de velocidades rápida pela primeira vez. Com bom aspeto, cruzeiro descontraído ou a estalar nas curvas - a BMW R 12 nineT pode fazer tudo!
Grande boxer da velha guarda, agora com homologação EU5+
Primeira alavanca de velocidades moderna para este motor
Travões de topo
Chassis muito sensível e totalmente ajustável
Ergonomia versátil
Muitas opções de acessórios interessantes Desempenho de condução ágil
A alavanca de velocidades é muito lenta quando se muda para cima em algumas situações
A embraiagem requer muita força manual
Preço considerável, especialmente com acessórios