BMW R 12 G/S 2025 vs. Ducati GT 1000 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

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Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2025 em comparação com Ducati GT 1000 2009

BMW R 12 G/S 2025
Ducati GT 1000 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.01
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação992 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento828 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

A BMW R12 G/S não é uma GS sensata, mas sim uma GS emocional. Destina-se a condutores altos e experientes, que valorizam mais o carácter, a frontalidade e a sensação clássica de uma boxer do que o conforto, a eletrónica e a adequação à utilização diária. Aqueles que a compreendem e conseguem conduzi-la terão uma moto com um verdadeiro carisma e um raro prazer de condução - todos os outros não ficarão satisfeitos com ela.

carismático boxer refrigerado a ar/óleo

sensação de condução direta e analógica

assento surpreendentemente confortável

suspensão estável e desportiva em boas estradas

impressão geral de alta qualidade

carácter independente

impressão geral mecânica de alta qualidade

Altura do assento exigente

manobras difíceis

capacidade limitada em autoestrada

pouca proteção contra o vento

vibrações perceptíveis no guiador

reacções perceptíveis de mudança de carga

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

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Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 G/S vs Ducati GT 1000

Preço BMW R 12 G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati GT 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas