Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

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Visão geral - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800 2024 em comparação com Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor100 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário78 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens110 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho64 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho124 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,345 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura975 mmLargura805 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)223 kgPeso da berma (com ABS)181 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama454 kmGama306 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

A nova 800 tornou-se uma verdadeira V-Strom que pode fazer o que uma V-Strom tem de fazer. Uma mota de uso diário no sentido mais positivo, uma mota para uso diário, bem como para longas viagens. Certamente que também irá agradar aos muitos fãs da V-Strom 650, uma vez que tem um motor significativamente mais potente com atributos semelhantes.

motor superior e potente excelente alavanca de mudanças rápida para cima/para baixo de série

bons travões

bom conforto do banco e proteção contra o vento

adequado para longas distâncias

posição de assento acessível

Fora de estrada, a suspensão tem pouco amortecimento e não é totalmente ajustável

o ângulo de inclinação máximo é demasiado baixo para uma condução desportiva

não está disponível controlo da velocidade de cruzeiro

Sem ABS todo-o-terreno

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

A Aprilia Tuono 660 Factory oferece um conjunto fascinante. O guiador largo e a posição de assento vertical transmitem uma sensação de nakedbike. A posição de assento integrada transmite uma sensação de supersport. O condutor está perfeitamente integrado no veículo. Em comparação com outras motos desta classe, muitos ficarão desanimados com o preço elevado.

Chassis ajustável

Posição de assento muito desportiva

Eletrónica de alta qualidade

Ângulo de direção grande

Guiador largo e grande para nakedbike

Manobrabilidade muito estável

Boa sensação para a roda dianteira

Preço comparativamente elevado

a moto exige um estilo de condução bastante desportivo

o travão roçou durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Preço Suzuki V-Strom 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas