Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

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Visão geral - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Especificações técnicas Royal Enfield HNTR 350 2023 em comparação com Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield HNTR 350 2023
Moto Guzzi V7 Classic 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.8 mmAcidente vascular cerebral74 mm
Potência do motorPotência do motor20.2 HPPotência do motor49 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
BinárioBinário27 NmBinário58 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário3,200 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação744 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Os dois modelos irmãos já nos convenceram, tal como o Hunter 350. A relação preço/desempenho é extremamente atractiva. Conduzir o Hunter é tão fácil e descomplicado - ótimo. A única crítica que lhe pode ser dirigida é a potência do motor, que é manejável. Por isso, para muitas pessoas, será mais uma segunda ou terceira mota emocional. Mas uma que vai adorar conduzir, porque vai certamente atrair muitas atenções e rapidamente se aperceberá que, por vezes, menos é mais. E: Na Europa, a Hunter 350 é atualmente incomparável.

manuseamento extremamente fácil e agradável

bom acabamento

design intemporal

afinação fina do motor

som volumoso

velocidade máxima reduzida para auto-estradas

desempenho de topo controlável

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield HNTR 350 vs Moto Guzzi V7 Classic

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Classic

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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