Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda XL 700V Transalp 2011

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda XL 700V Transalp 2011

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 em comparação com Honda XL 700V Transalp 2011

Suzuki V-Strom 650 2009
Honda XL 700V Transalp 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor49 HPPotência do motor60 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário60 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação680.2 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,290 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura840 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,305 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento841 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima172 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

Honda XL 700V Transalp 2011

Honda XL 700V Transalp 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Honda XL 700V Transalp

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL 700V Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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