BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2019

The BMW S 1000 R model year 2016 is equipped with an inline engine that has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. It delivers a power output of 160 HP and a torque of 112 Nm. The compression ratio is 12 and it has 4 cylinders with a displacement of 999 cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 46 mm, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock. The frame is made of aluminum and has a dual tube design. The front brakes are dual disc with four-piston calipers and radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as dynamic suspension. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1439 mm, a seat height of 814 mm, a curb weight (with ABS) of 207 kg, and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW S 1000 RR model year 2019 also features an inline engine with the same bore and stroke as the S 1000 R 2016. However, it delivers a higher power output of 207 HP and a torque of 113 Nm. The compression ratio is 13.3 and it also has 4 cylinders with a displacement of 999 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork with a slightly smaller diameter of 45 mm, while the rear suspension remains the same as the S 1000 R 2016. The frame is made of aluminum and has a dual tube design with the addition of a load-bearing engine. The front brakes are also dual disc with four-piston calipers and radial technology. In terms of rider assistance systems, the S 1000 RR 2019 offers ABS, riding modes, launch control, ride-by-wire, quick shifter, and traction control. The dimensions and weights are similar to the S 1000 R 2016, except for a slightly longer wheelbase of 1441 mm, a higher seat height of 824 mm, a lighter curb weight (with ABS) of 197 kg, and a smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the S 1000 R 2016 has a powerful and well-controlled engine, a potent braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the S 1000 RR 2019 offers a very linear power delivery, making it more controllable and faster for most riders. It also has a wide range of revs and pleasant throttle response. The new Dynamic Damping Control (DDC) provides even more precise performance, and the bike comes with a superb electronic package including an excellent quick shifter. The seating position is more active, giving a more sporty feel, and the bike features high-quality details such as the frame, swingarm, and display.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

However, the S 1000 R 2016 has some weaknesses, including tempting but expensive optional extras and a stiff chassis. On the other hand, the S 1000 RR 2019 has lost some of its "emotion" due to the linear power delivery, and some riders may find it almost "too perfect." Navigating through the menus may also take some time to get used to.

Overall, the BMW S 1000 RR 2019 offers several improvements over the S 1000 R 2016, including more power, advanced rider assistance systems, and higher-quality details. However, some riders may prefer the S 1000 R 2016 for its comfortable seating position and slightly lower price point.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor207 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro45 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,073 mm
LarguraLargura845 mmLargura846 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,441 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento824 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

A nova BMW S 1000 RR de 2019 é uma moto superdesportiva completamente nova. Tornou-se significativamente mais compacta e, acima de tudo, mais leve. A máquina é incrivelmente fácil de controlar e, em comparação com o modelo anterior, quase se sente como uma 600! A posição do assento e toda a configuração da máquina tornaram-se muito mais desportivas, mas podem ser levadas para o asfalto de uma forma muito mais fácil de utilizar, graças ao pacote eletrónico significativamente melhorado, ao peso poupado e, por último, mas não menos importante, à entrega de potência quase linear da unidade de potência - bravo! Infelizmente, há ainda uma desvantagem: se quiser beneficiar ao máximo das inovações, tem de colocar um número máximo de cruzes na caixa do concessionário. No entanto, em troca, pode criar o seu próprio BMW individual!

Entrega de potência muito linear, o que a torna muito mais controlável e certamente mais rápida para a maioria dos condutores. Ampla gama de rotações e dosagem agradável...

O novo DDC da RR funciona de forma ainda mais precisa e oferece-lhe um desempenho TOP

Super pacote eletrónico

Excelente assistente de mudança de velocidades

Posição de assento mais ativa, ou seja, mais desportiva

Detalhes de alta qualidade como o quadro, o braço oscilante e o ecrã fazem o coração bater mais depressa

... Infelizmente, a máquina perdeu alguma "emoção" devido ao fornecimento linear de potência

a nova S 1000 RR é quase "demasiado perfeita"

a navegação nos menus demora algum tempo a habituar-se

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a BMW S 1000 RR 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2019 is about 48% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2019 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 11. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 days compared to 69 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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