Suzuki GSX-S1000F 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 2015

Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020

MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Brutale 800 2015

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Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000F 2020 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2015

Suzuki GSX-S1000F 2020
MV Agusta Brutale 800 2015
Suzuki GSX-S1000F 2020
Suzuki GSX-S1000F 2020
MV Agusta Brutale 800 2015
MV Agusta Brutale 800 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpm
BinárioBinário106 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura795 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020

A Suzuki escolheu um nome um pouco amadeirado para a GSX-S 1000 F, mas, para além disso, os ingredientes foram muito bem combinados. O guiador e a postura da moto fazem lembrar fortemente uma moto naked. O chassis e o motor farão as delícias dos fãs de motos desportivas. Uma tourer desportiva verdadeiramente digna.

O chassis estável permite uma velocidade elevada nas curvas

motor desportivo e com boa rotação

o guiador largo e agradável proporciona uma sensação de condução direta

peso reduzido para esta categoria

A resposta do motor podia ser melhor

MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Brutale 800 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000F vs MV Agusta Brutale 800

Preço Suzuki GSX-S1000F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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