Yamaha MT-125 2022 vs. Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

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Visão geral - Yamaha MT-125 2022 vs Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Especificações técnicas Yamaha MT-125 2022 em comparação com Suzuki SV 650 2022

Yamaha MT-125 2022
Suzuki SV 650 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.6 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário11.5 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.7 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens110 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho26 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro290 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,960 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura800 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,325 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)142 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA2, A
GamaGama547 kmGama353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO247 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-125 vs Suzuki SV 650

Preço Yamaha MT-125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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