Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Kawasaki Z1000SX 2019 is a sports touring motorcycle that offers a notable increase in power compared to the Versys 1000. It features a four-cylinder inline engine that delivers controlled and responsive performance. It is considered the best in terms of price-performance ratio among the tested sports touring motorcycles. It strikes a perfect balance between sportiness and touring capabilities.

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 is equipped with a powerful engine that is finely tuned for optimal performance. It offers light and stable handling, thanks to its well-designed chassis. The electronic adjustability of the chassis allows riders to customize their riding experience. The motorcycle also boasts a comprehensive electronic package, including ABS, electronically adjustable suspension, ABS for curves, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of specifications, the Kawasaki Z1000SX 2019 has a higher horsepower of 142 HP compared to the Yamaha Tracer 9 GT 2022, which has 119 HP. The Z1000SX also has a higher torque of 111 Nm compared to the Tracer 9 GT's 93 Nm. Both motorcycles feature a chain transmission and have four-stroke engines. However, the Z1000SX has four cylinders, while the Tracer 9 GT has three cylinders. The displacement of the Z1000SX is 1043 ccm, while the Tracer 9 GT has a displacement of 890 ccm.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Z1000SX has a travel of 120 mm, while the Tracer 9 GT offers a slightly higher travel of 130 mm. Both motorcycles have adjustable suspension, with the Z1000SX offering compression, preload, and rebound adjustments, and the Tracer 9 GT offering compression and preload adjustments. At the rear, both motorcycles have a monoshock with the Z1000SX offering a travel of 144 mm and the Tracer 9 GT offering a travel of 137 mm.

When it comes to the chassis, both motorcycles feature an aluminum frame, which provides a lightweight and rigid structure. The braking system on both motorcycles consists of dual disc brakes at the front, with the Z1000SX having a larger diameter of 300 mm compared to the Tracer 9 GT's 298 mm.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Z1000SX has a rear tire width of 190 mm, while the Tracer 9 GT has a slightly narrower rear tire width of 180 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The Z1000SX has a wheelbase of 1440 mm, while the Tracer 9 GT has a longer wheelbase of 1500 mm. The seat height of the Z1000SX is 815 mm, while the Tracer 9 GT has a slightly lower seat height of 810 mm. The Z1000SX has a curb weight of 235 kg with ABS, while the Tracer 9 GT is lighter with a curb weight of 220 kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

In terms of strengths, the Z1000SX is praised for its increased power, controlled performance, and its ideal balance between sportiness and touring capabilities. On the other hand, the Tracer 9 GT is commended for its powerful engine, light and stable handling, electronically adjustable chassis, comprehensive electronic package, good wind protection, and comfort for passengers.

However, the Z1000SX has some weaknesses, including rudimentary electronics and instruments that are not easily readable under direct sunlight. The Tracer 9 GT has a slightly rough clutch and may require some getting used to the screen.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000SX 2019 and the Yamaha Tracer 9 GT 2022 are capable sports touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z1000SX offers increased power and a good balance between sportiness and touring capabilities, while the Tracer 9 GT boasts a powerful engine, adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z1000SX 2019 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,300 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura790 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,430 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Felizmente, os genes de nakedbike da Z1000 original foram mantidos nas áreas certas, mas a moto foi consistentemente afinada para se adequar às viagens de turismo. Uma posição de assento adaptada com um assento claramente confortável (também e especialmente para o passageiro), um motor finamente controlável e proteção suficiente contra o vento fornecem a base ideal para passeios longos, extensos e não menos desportivos. O ângulo do joelho bastante compacto pode levar alguns de vós a fazer uma pausa precoce em viagens longas. No entanto, em contrapartida, obtém-se uma posição de condução direita na qual se pode desenvolver livremente a parte superior do corpo. A Z1000SX é uma redução da moto de turismo essencial com uma relação preço-desempenho de topo! Uma coisa em particular sobressaiu: nem sempre é necessário ter todos os "ajudantes" electrónicos a bordo para criar uma moto desportiva que se conduz muito bem - uma tourer desportiva TOP a um preço favorável em comparação com as outras duas motos!

Aumento notável da potência em comparação com a Versys 1000

Quatro cilindros em linha sensíveis que podem ser doseados de forma controlada

A vencedora em termos de preço/desempenho entre as motos de turismo desportivas testadas

Compromisso ideal entre desportividade e capacidades de turismo

Eletrónica bastante rudimentar

instrumentos pouco legíveis sob luz solar direta

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

A Yamaha Tracer 9 GT com o seu motor de três cilindros em linha é extremamente ágil e desportiva, os 119 cv já se comportam de forma extremamente potente na moto naked derivada Yamaha MT-09, na Tracer 9 GT de turismo dificilmente menos. É claro que os engenheiros japoneses não são principiantes quando se trata de qualidades de turismo, e a Tracer 9 GT mima-o com conforto graças ao chassis ajustável eletronicamente e a uma posição de condução muito confortável, incluindo uma boa proteção contra as intempéries. Em suma, continua a ser uma desportiva de turismo. O visual é único, apenas os mini-ecrãs divididos são uma questão de gosto.

Motor potente com excelente afinação

manuseamento leve e estável

chassis ajustável eletronicamente

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

grande conforto para os passageiros.

embraiagem um pouco áspera

é preciso habituar-se ao ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2019 and a Yamaha Tracer 9 GT 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2022 is about 26% higher. A Kawasaki Z1000SX 2019 experiences a loss of 1.730 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.380 BRL for a Yamaha Tracer 9 GT 2022. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2022 there are less Kawasaki Z1000SX 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 49. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 days compared to 169 days for a Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 05/10/2010 and now has more than 9.900 views. This compares to more than 61.200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 08/11/2020.

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH