Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Yamaha MT-09 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Yamaha MT-09 2019
Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Yamaha MT-09 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Yamaha MT-09 2019
Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 em comparação com Yamaha MT-09 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.
Yamaha MT-09 2019
Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.
