KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 1290 Super Duke GT 2021 is a sport touring motorcycle that offers a powerful engine with a massive 175 horsepower. It features a fuel injection system and a chain transmission. The bike has a 2-cylinder engine with a 4-stroke design and liquid cooling. With a displacement of 1301cc, it delivers impressive performance.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is equipped with a WP telescopic fork at the front with a travel of 125mm. The rear suspension consists of a single swingarm with a monoshock and a travel of 156mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound.

The chassis of the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is made of chromium-molybdenum and features a tubular frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and the same diameter. The bike has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. It also has a large fuel tank capacity of 23 liters.

The KTM 790 Duke 2018, on the other hand, is a naked bike that offers a high-revving engine with 105 horsepower. It also features a fuel injection system and a chain transmission. The bike has a 2-cylinder engine with a 4-stroke design and liquid cooling. With a displacement of 799cc, it delivers strong acceleration.

In terms of suspension, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a WP telescopic fork at the front with a travel of 140mm. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and a travel of 150mm. The suspension can be adjusted for preload.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The chassis of the KTM 790 Duke 2018 is made of chromium-molybdenum and features a tubular frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four-piston radial calipers. The bike also comes with rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2018 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The bike has a wheelbase of 1475mm and a seat height of 825mm. It has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In summary, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 offers a more powerful engine, a larger fuel tank, and a more advanced suspension system compared to the KTM 790 Duke 2018. It also comes with a wider range of rider assistance systems and a more adjustable suspension. However, the KTM 790 Duke 2018 offers a comfortable seating position and a high-revving engine with strong acceleration.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2021 em comparação com KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão65,7 mm
Potência do motorPotência do motor175 cvPotência do motor105 cv
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão125 mmCurso da suspensão140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão156 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,1 grauÂngulo de direção66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.475 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A KTM 1290 Super Duke GT está claramente focada no turismo desportivo, mas também pode impressionar com as suas qualidades de longa distância. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Travões abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2021 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 100% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2021 experiences a loss of 5.100 BRL in one year and 11.260 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 3.890 BRL and 6.050 BRL for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 138 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23.600 views. This compares to more than 160.600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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