BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1250 GS 2020 and the BMW R 1200 GS 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a boxer engine with a displacement of around 1200cc and a shaft drive transmission. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS 2020 has a more powerful engine with 136 horsepower and 143 Nm of torque, compared to the BMW R 1200 GS 2015 which has 125 horsepower and 125 Nm of torque. This gives the R 1250 GS better acceleration and overall performance.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with a single swingarm rear suspension and adjustable preload. However, the BMW R 1250 GS 2020 features a Telelever front suspension, which provides better stability and control, especially during braking. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 has a conventional front suspension setup, which may take some time to get used to.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, but the BMW R 1200 GS 2015 has a dual-tube frame, while the BMW R 1250 GS 2020 has a frame that supports the engine. This difference in frame design may affect the overall handling and stability of the motorcycles.

Both motorcycles have the same tire sizes, with a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. They also have a similar seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters. However, the BMW R 1250 GS 2020 has a slightly longer wheelbase of 1525 mm, compared to the 1507 mm wheelbase of the BMW R 1200 GS 2015. This may result in better stability and handling for the newer model.

In terms of weight, the BMW R 1250 GS 2020 is slightly heavier, weighing 249 kg with ABS, compared to the 238 kg weight of the BMW R 1200 GS 2015. However, this difference in weight is not significant and may not have a noticeable impact on the overall performance of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2020 has a highly powerful boxer engine with high torque, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a standard color TFT screen, and LED headlights. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 has a powerful engine, low fuel consumption, a comfortable seating position, and a reputation for off-road capability.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2020 has a manageable standard equipment and a long list of optional extras, as well as an irregular appearance with less elegance. The BMW R 1200 GS 2015 has a long and expensive side surcharge, a Telelever front suspension that takes some time to get used to, and sharp brakes.

Overall, the BMW R 1250 GS 2020 offers improved engine performance, better suspension design, and additional features compared to the BMW R 1200 GS 2015. However, the choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2020 em comparação com BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1200 GS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102,5 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão76 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor136 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.750 rpmRpm na potência máxima7.700 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1.254 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.207 mmComprimento2.207 mm
LarguraLargura952,5 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.525 mmDistância entre eixos1.507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)249 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS também se apresenta como uma moto muito completa em 2022. Confiante e bem equilibrada, impressiona em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu excelente motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em uma comparação direta com outros enduros de turismo topo de gama, ele mostra suas primeiras fraquezas em termos de recursos e componentes. Em comparação direta, no entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremamente elevado

posição de assento confortável, adequada para longas distâncias

excelente integração de aplicações

conceito de funcionamento sofisticado

excelente ergonomia

muitas opções de personalização

excelente manobrabilidade com forte confiança na frente

fácil de conduzir

A mudança de velocidades a baixas rotações é instável

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 46% higher. A BMW R 1250 GS 2020 experiences a loss of 3.960 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.960 BRL for a BMW R 1200 GS 2015. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are more BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 66 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 19.100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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