BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and powertrain, both models have inline engines with fuel injection systems. However, the BMW F 900 R 2020 has a 2-cylinder engine with a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has a more powerful 4-cylinder engine with a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. This makes the S 1000 R significantly more powerful and suitable for riders looking for a high-performance bike.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension on the BMW S 1000 R 2022 offers adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing for a more customizable riding experience. The BMW F 900 R 2020, on the other hand, offers only preload and rebound adjustment. This means that the S 1000 R provides more options for riders to fine-tune their suspension to their preferences.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The chassis of the BMW F 900 R 2020 is made of steel, while the BMW S 1000 R 2022 has an aluminum frame. The aluminum frame on the S 1000 R is lighter and provides better handling and maneuverability compared to the steel frame on the F 900 R.

Both models have dual-disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. This ensures strong and reliable braking performance. Additionally, both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The BMW S 1000 R 2022, however, offers additional features like hill start assist, ABS for curves, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. These additional features enhance the overall safety and riding experience of the S 1000 R.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions, the BMW F 900 R 2020 has a wider front tire (120 mm) compared to the BMW S 1000 R 2022 (120 mm). However, the S 1000 R has a wider rear tire (190 mm) compared to the F 900 R (180 mm). The wheelbase of the F 900 R is longer (1518 mm) than that of the S 1000 R (1450 mm). The seat height of the F 900 R is slightly lower (815 mm) compared to the S 1000 R (830 mm). The weight of the F 900 R (211 kg) is slightly higher than that of the S 1000 R (199 kg).

In terms of fuel capacity, the BMW F 900 R 2020 has a smaller fuel tank with a capacity of 13 liters, while the BMW S 1000 R 2022 has a larger fuel tank with a capacity of 16.5 liters. This means that the S 1000 R has a longer range and requires fewer fuel stops during long rides.

In summary, the BMW F 900 R 2020 is a more entry-level naked bike with a decent power output and handling. It is suitable for riders who prioritize ease of handling and stability. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 is a high-performance naked bike with a powerful engine and advanced features. It is suitable for riders who seek a thrilling and dynamic riding experience.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamento
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens135 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65.8 grau
TrilhoTrilho114.3 mmTrilho96 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura815 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 82% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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