KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

The KTM 1290 Super Duke R model year 2018 and the KTM 1290 Super Duke GT model year 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a 1301cc engine with 2 cylinders and 4-stroke strokes, providing a high level of power and torque. They also have a chain transmission and a chrome-molybdenum frame.

In terms of suspension, both models feature a telescopic upside-down fork from WP at the front and a WP rear suspension. This ensures a smooth and controlled ride, allowing the rider to handle the bike with precision.

The braking system on both models is also impressive, with four-piston radial monoblock Brembo calipers at the front. This provides excellent stopping power and control, giving the rider confidence in any situation.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems, including ABS and traction control. These features enhance safety and stability while riding, allowing the rider to confidently push the limits of the bike.

In terms of dimensions and weights, both models have the same tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and seat height. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the 18 liters of the KTM 1290 Super Duke R 2018. This gives the GT model a longer range, making it more suitable for long-distance touring.

When it comes to strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides an exhilarating adrenaline rush and offers ample configuration options. The fantastic brakes with ABS for curves, practical electronic features, and excellent seating position make it a joy to ride. The electronic features can be configured in a very sporty manner or even deactivated, giving the rider full control. Additionally, the bike has a very good gear shift assistant, making gear changes smooth and effortless.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 boasts a very powerful engine with a tremendous amount of power. Its extremely precise chassis and agile handling make it a pleasure to ride, while the well-controlled brakes ensure safety. The bike also offers good wind protection, with an easily adjustable windshield. The top-notch ergonomics, even for tall riders, and long range make it a great choice for touring. The GT model also comes with a wide range of standard equipment, adding to its appeal.

However, both models have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension that may not always be easy to adjust, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for a driving license due to its high power and performance. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has a slightly stiff chassis and seat, and the engine acceleration is not smooth until around 3500 RPM. Additionally, it can be quite noisy with the Track Pack installed.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 are impressive motorcycles with similar technical specifications. They offer powerful performance, advanced rider assistance systems, and excellent handling. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use, with the Super Duke R being more focused on sporty riding and the Super Duke GT offering a more comfortable and touring-oriented experience.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão71 mm
Potência do motorPotência do motor177 cvPotência do motor175 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.870 rpmRpm na potência máxima8.870 rpm
BinárioBinário144 NmBinário141 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão13,2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada1.301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de condução vertical em combinação com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus maiores pontos fracos. O motor funciona agora mais suavemente, a alavanca de mudanças rápida proporciona calma na fase de aceleração e o quadro foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que das velocidades elevadas em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração na compra

Excelentes travões

Excelentes pneus de equipamento de origem

Caraterísticas electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As caraterísticas electrónicas podem ser definidas de forma muito desportiva e também podem ser desactivadas.

A alavanca de velocidades é boa, mas um pouco áspera em comparação direta com outras powernakeds

cansativa de conduzir

linha precisa nem sempre fácil de atingir

a moto mais perigosa do mercado para a carta de condução.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A KTM 1290 Super Duke GT está claramente focada no turismo desportivo, mas também pode impressionar com as suas qualidades de longa distância. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Travões abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a KTM 1290 Super Duke GT 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 19% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2018 experiences a loss of 1.110 BRL in one year and 11.410 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.100 BRL and 11.260 BRL for a KTM 1290 Super Duke GT 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 138 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 23.600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 17/11/2015.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas