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BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

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Overview - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to BMW F 800 GS 2012

BMW R 1200 GS 2010
BMW F 800 GS 2012
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW F 800 GS 2012
BMW F 800 GS 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário120 NmBinário83 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,570 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,320 mm
LarguraLargura915 mmLargura945 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,578 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Peso secoPeso seco203 kgPeso seco185 kg
Peso da bermaPeso da berma229 kgPeso da berma207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2012

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW F 800 GS

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

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