Ducati Streetfighter 2009 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Visão geral - Ducati Streetfighter 2009 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Ducati Streetfighter 2009 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes with powerful engines and strong braking systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has a more powerful engine with 180 HP compared to the Ducati Streetfighter 2009's 155 HP. The Triumph also has a higher torque of 125 Nm compared to the Ducati's 115 Nm. Additionally, the Triumph has three cylinders while the Ducati has two.

Both bikes have liquid cooling systems and telescopic upside-down front suspensions. However, the Ducati features Showa suspension components while the Triumph is equipped with Öhlins suspension. This could potentially result in a difference in ride quality and handling between the two models.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

In terms of chassis, the Ducati Streetfighter 2009 has a steel frame while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has an aluminum frame. This could affect the overall weight and stiffness of the bikes.

Both models have four-piston radial monobloc Brembo front brakes, which provide strong stopping power. The Ducati has a wheelbase of 1475 mm, while the Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

When it comes to strengths, the Ducati Streetfighter 2009 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable seating position, precise chassis, and distinctive appearance. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is described as incredibly versatile, easy to ride in city traffic, but also super-fast when needed. It has a powerful and rev-happy engine, a top-notch gearbox, and can be ridden quietly when necessary. It also offers light and compact handling, stable behavior even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

However, there are also weaknesses associated with each model. The Ducati Streetfighter 2009 is criticized for its rough engine and lack of electronic features. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, on the other hand, is said to have load change reactions at low speeds, a slightly low steering angle, a narrow knee angle for tall riders, stubborn phone connectivity, squeaky brakes, overly defensive traction control even in track mode, handlebar vibrations, and suspension that doesn't respond with enough sensitivity due to a too-tight basic setup.

In conclusion, the Ducati Streetfighter 2009 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a more powerful engine and a range of advanced features, while the Ducati has a distinctive appearance and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter 2009 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter 2009
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro104 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64.7 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário115 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.4 Taxa de compressão13.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,099 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,445 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "velha" Streetfighter surpreendeu-me - apesar de não ter uma única funcionalidade eletrónica, esta precursora das motos hiper-nuas de hoje é muito fácil de conduzir! Acima de tudo, o motor é uma maravilha, os 154 cv pendem maravilhosamente sobre o acelerador e os 115 Newton metros de binário fornecem uma quantidade enorme de banha. Claro que há muito ruído na caixa, como seria de esperar de uma Ducati V2, mas isso não incomoda os verdadeiros fãs. Em vez disso, eles apreciam o chassis preciso e os travões incrivelmente bons. A posição do assento é perfeitamente aceitável para uma moto naked que hoje se enquadra na categoria das hiper-nakeds. Até o aspeto é apenas ligeiramente acinzentado pelo farol de halogéneo, mas a traseira é de uma beleza intemporal!

motor potente

bons travões

posição de assento confortável

chassis preciso

aspeto distinto

Motor áspero

sem quaisquer características electrónicas

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 2009 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter with 113 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Streetfighter and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter was published on 06/11/2008 and now has more than 23.500 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço Ducati Streetfighter

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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