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Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

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Technical Specifications Beta RR 125 LC Motard 2021 compared to KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021
KTM 125 Duke 2022
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
KTM 125 Duke 2022
KTM 125 Duke 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.66 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens265 mmViagens142 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens270 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.5 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
GamaGama375 kmGama553 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO246 g/kmEmissões combinadas de CO256 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2 l/100kmConsumo de combustível combinado2.42 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

A RR Motard da Beta é provavelmente a moto de 125 cc mais desportiva do mercado. Qualquer pessoa que pretenda uma moto ágil e robusta está bem servida por ela.

Com 113 (depósito cheio) extremamente leve

melhores valores de aceleração

design convincente

Colocação do bloqueio da ignição

banco duro

CABS amortece a diversão na pista de Supermoto.

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 LC Motard vs KTM 125 Duke

Price Beta RR 125 LC Motard

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
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VS.
KTM 125 Duke 2021

Online Bestia 125 ABS 2021 vs
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Beta RR 125 LC Motard 2021
VS.
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VS.
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KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
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KTM 125 Duke 2021 vs
Zontes ZT 125-U 2021

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KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

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VS.
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KTM 125 Duke 2020 vs
KSR Moto GRS 125 2019

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VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
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KTM 125 Duke 2021

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KTM 125 Duke 2020 vs
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