Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Visão geral - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022
The Yamaha XSR700 model year 2016 and the Yamaha XSR700 XTribute model year 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 2-cylinder engine with a displacement of 689cc, liquid cooling, and fuel injection systems. The power output of the XSR700 2016 is 75 HP, while the XTribute 2022 has a slightly lower power output of 73.4 HP. The torque of the XSR700 2016 is 68 Nm, while the XTribute 2022 has a torque of 67 Nm.
Both models feature a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. They also have a steel frame and dual disc front brakes with four-piston calipers. The diameter of the front brakes on the XSR700 2016 is 282 mm, while the XTribute 2022 has larger front brakes with a diameter of 298 mm. Both models come equipped with ABS for advanced rider assistance.
Yamaha XSR700 2016
In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. They also have the same wheelbase of 1405 mm. However, there are some differences in other dimensions. The seat height of the XSR700 2016 is 815 mm, while the XTribute 2022 has a higher seat height of 855 mm. The weight of the XSR700 2016 is 186 kg (with ABS), while the XTribute 2022 is slightly heavier at 190 kg (with ABS). Both models have a fuel tank capacity of 14 liters.
In terms of strengths, the XSR700 2016 is praised for its smooth engine, direct transmission, easy handling, and good build quality. On the other hand, the XTribute 2022 is highlighted for its powerful engine, comfortable riding position, agile handling, stylish appearance, and suitability for beginners and long-term use.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
However, both models have some weaknesses. The XSR700 2016 is criticized for its soft chassis and the need to get used to the seat position. Similarly, the XTribute 2022 is also noted for its soft chassis and the lack of electronic components.
In conclusion, while both the Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 have similar technical specifications, they have some differences in terms of power output, braking system, seat height, and weight. The XSR700 2016 is praised for its smooth engine and easy handling, while the XTribute 2022 is highlighted for its powerful engine and comfortable riding position. However, both models have some weaknesses, such as soft chassis and limited electronic components.
Especificações técnicas Yamaha XSR700 2016 em comparação com Yamaha XSR700 XTribute 2022
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XSR700 2016
A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
A Yamaha XSR700 já é uma moto fixe na sua versão standard, mas a XTribute vai um passo mais além. Com a sua pintura clássica e detalhes bonitos que lhe dão um aspeto de scrambler, destaca-se da multidão e inspira um verdadeiro orgulho de propriedade. Graças ao guiador alto, parece ainda mais ágil - uma verdadeira dica!
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR700 XTribute
There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2016 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 20% higher. A Yamaha XSR700 2016 experiences a loss of 670 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 1.180 BRL for a Yamaha XSR700 XTribute 2022. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 85 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 22/07/2015 and now has more than 13.700 views. This compares to more than 50.600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 01/10/2018.
