Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

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Visão geral - Triumph Bonneville Bobber 2022 vs Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Especificações técnicas Triumph Bonneville Bobber 2022 em comparação com Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Triumph Bonneville Bobber 2022
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro97,6 mmFuro98,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão111,1 mm
Potência do motorPotência do motor78 cvPotência do motor75 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.100 rpmRpm na potência máxima5.020 rpm
BinárioBinário106 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.000 rpmRpm ao binário3.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão9,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1.200 ccmCilindrada1.690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção24,5 grauÂngulo de direção32,1 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho147 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2.220 mmComprimento2.350 mm
LarguraLargura800 mmLargura990 mm
AlturaAltura1.024 mmAltura1.100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.500 mmDistância entre eixos1.635 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento650 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)251 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)318 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível18,9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

A Triumph Bobber 2026 é a rainha silenciosa da frieza. Não precisa de valores de topo para brilhar, mas brilha com compostura, binário e honestidade mecânica. A Speedmaster contrapõe-lhe os mesmos genes numa carroçaria diferente: mais confortável, mais majestosa, com limites claros para o raio de ação desportivo. Juntos, formam um par que não pensará em sair da garagem depois de o ter montado. Para os solistas que querem respirar estilo, é a Bobber. Para os conhecedores que procuram horizontes amplos sem pressa, é a Speedmaster. E para todos aqueles que têm ambas, o denominador comum foi finalmente encontrado.

curva de binário superior

altura do assento muito baixa com muita confiança

eletrónica discreta e eficaz

sensação de alta qualidade dos comandos

suspensão estável e descontraída na estrada rural

cruise control integrado de forma prática

Ângulo de inclinação máximo limitado

a bobber só é adequada para dois condutores até certo ponto

o conforto da bobber é limitado em dias longos

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

No nosso teste, Vauli e K.OT foram unânimes. Nenhum modelo da gama Harley-Davidson lhes agrada tanto como a Softail Slim. Ela encarna 100% a história da Harley e do Made in America. Com o seu aspeto, poderia passar por uma original dos anos cinquenta e também retoma alguns elementos e citações dessa época. Mesmo o assento único não foi comprometido. O motor é extremamente binário, mas os congestionamentos devem ser evitados, se possível, devido à elevada radiação de calor. Os travões funcionam perfeitamente e a dinâmica de condução é harmoniosa devido aos dois pneus estreitos, mas severamente limitada pelo ângulo de inclinação. No que diz respeito ao som, deve e vai atualizar-se, porque um som autêntico também pertence a este aspeto autêntico. Uma mota para gerações.

aspeto autêntico

motor potente

bons travões

100% história da Harley

Ângulo de inclinação fortemente limitado

som fraco

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville Bobber vs Harley-Davidson Softail Slim FLS

Preço Triumph Bonneville Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Softail Slim FLS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas