Yamaha XSR700 2021 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

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Visão geral - Yamaha XSR700 2021 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Especificações técnicas Yamaha XSR700 2021 em comparação com Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XSR700 2021
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral79.5 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário114.1 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,199 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura820 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)261 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.

Motor maravilhoso

Acabamento sólido

Visual retro fixe

Vasta gama de acessórios originais

Excelente caixa de velocidades automática

Chassis desportivo e apertado

Fácil de conduzir

Dispensador de alegria para miúdos e graúdos

Legibilidade do ecrã

o suporte da matrícula é uma questão de gosto

falta de coerência em alguns pormenores de design

fraca proteção contra o vento relacionada com o conceito quando se conduz depressa

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré é uma moto de turismo sofisticada com um grande potencial de conforto e um elevado nível de adequação à utilização quotidiana. Apesar da sua aparência pouco espetacular, impressiona pelo seu design robusto, tecnologia fiável e bom equilíbrio em viagens longas. Mesmo na perspetiva atual, continua a ser uma escolha subestimada, mas que vale a pena para os viajantes frequentes e de longa distância.

Posição de assento confortável

suspensão harmoniosa

muito fiável

adequado para utilização fora de estrada

caraterísticas superiores do motor

elevada capacidade para longas distâncias

sistema de travagem antidesportivo

peso elevado

potência de pico fraca

comportamento algo lento

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas