KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The KTM 1290 Super Adventure model year 2015 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both popular choices in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the specifications, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is equipped with a powerful engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm, delivering 160 HP of power and 140 Nm of torque. It features a chain transmission and has a displacement of 1301cc. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front, providing a sporty and agile behavior. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike weighs 249 kg with ABS. It has a 30-liter fuel tank capacity and is equipped with advanced rider assistance systems such as cruise control and cornering ABS.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is powered by a slightly less powerful engine with a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm, producing 136 HP of power and 143 Nm of torque. It features a shaft drive transmission and has a displacement of 1254cc. The suspension system includes a telelever front suspension, providing good comfort and stability. The frame is made of steel, and the bike weighs 268 kg with ABS. It also has a 30-liter fuel tank capacity and is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and electronically adjustable suspension.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure 2015 stands out for its powerful and confident engine, sporty and agile behavior, comprehensive electronic package, and extensive interaction of electronic features. It also features semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, cruise control, heated seats, main stand, and LED cornering lights.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers practical details for frequent users, excellent fuel efficiency, good wind and weather protection, comfortable riding position, powerful engine, excellent connectivity application, easy-to-read TFT display, and practical riding aids. It also features LED daytime running lights, LED headlights, heated seat, adjustable windscreen, and great ergonomics for tall riders.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

However, both models have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure 2015 has a small windscreen, a right-side windshield lock lever, and some irregular power delivery below 2000 rpm. The BMW R 1250 GS Adventure 2021, on the other hand, has a high weight during maneuvers, somewhat stiff gear changes at low rpm, and a slightly bulky appearance.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more sporty and powerful riding experience, while the BMW provides practical features and excellent comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure 2015 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2021
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KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curvaEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Adventure é a derradeira máquina de turismo. A altura elevada do assento limita o grupo-alvo, tal como o preço elevado. Mas se ultrapassar estes dois obstáculos, obtém-se uma magnífica máquina de fazer quilómetros. O motor faz com que todos os tipos de diversão de condução saiam das suas mangas. O baixo consumo de combustível em combinação com o gigantesco depósito de 30 litros garante uma autonomia incrivelmente longa.

Detalhes práticos para os utilizadores frequentes a bordo

Grande autonomia

Consumo de combustível incrivelmente baixo

Boa proteção contra o vento e as intempéries

Grande conforto de condução

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Grande conforto de condução

Sensação de confiança no selim

Posição de assento agradável para o passageiro do passageiro

Ajudas de condução práticas

Grandes faróis

Grande ergonomia para pessoas altas

Fácil de conduzir

Elevado peso em manobras

mudanças de velocidade algo rígidas a baixas rotações

aspeto recortado com pouca elegância

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 82% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 3.360 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.430 BRL for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 82 days for the KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 19/08/2014 and now has more than 8.100 views. This compares to more than 43.300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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