Yamaha XSR125 2022 vs. Beta M4 - 4T 2018

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

Beta M4 - 4T 2018

Beta M4 - 4T 2018

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Especificações técnicas Yamaha XSR125 2022 em comparação com Beta M4 - 4T 2018

Yamaha XSR125 2022
Beta M4 - 4T 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão58,6 mmCurso do pistão71,2 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,2 Taxa de compressão9,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada124,7 ccmCilindrada349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1.960 mmComprimento2.160 mm
LarguraLargura800 mmLargura860 mm
AlturaAltura1.065 mmAltura1.220 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.330 mmDistância entre eixos1.410 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível10,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR125 2022

Yamaha XSR125 2022

A XSR125 pode parecer retro, mas é altamente moderna. Afinal de contas, o motor de 125cc tem até válvulas variáveis! Isto torna possível alcançar uma dinâmica de condução decente, uma vez que o manuseamento também é muito bem sucedido em combinação com o peso comparativamente baixo. No entanto, a operação é geralmente muito simples e descomplicada, e é por isso que mesmo os pilotos novatos e iniciantes não são sobrecarregados. O preço também é bom, embora à primeira vista pareça bastante alto em comparação com o poder, mas geralmente é ainda maior entre a concorrência. O visual retrô de sucesso por si só vale definitivamente a pena querer o XSR125!

Motor comprovado e ágil da MT-125

posição de condução agradavelmente direita

belo design retro

acabamentos de alta qualidade

boa relação preço/desempenho

baixo consumo de combustível

peso muito baixo

Os travões dianteiros deveriam ser um pouco mais afiados

Beta M4 - 4T 2018

Beta M4 - 4T 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR125 vs Beta M4 - 4T

Preço Yamaha XSR125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta M4 - 4T

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas