KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1090 Adventure model year 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S model year 2022 are both enduro motorcycles produced by KTM. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engines, both motorcycles feature a V-twin engine configuration. However, the KTM 1290 Super Adventure S has a larger displacement of 1301cc compared to the 1050cc of the KTM 1090 Adventure. This results in a higher power output for the Super Adventure S, with 160 horsepower compared to the 125 horsepower of the 1090 Adventure. The Super Adventure S also has a higher torque rating of 138 Nm compared to the 109 Nm of the 1090 Adventure.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Super Adventure S has larger diameter suspension components, with a 48mm fork and 200mm of travel compared to the 43mm fork and 185mm of travel on the 1090 Adventure. The Super Adventure S also has the advantage of electronically adjustable suspension, allowing for greater customization and adaptability to different riding conditions.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The rake angle, which affects the handling characteristics, is slightly steeper on the Super Adventure S at 65.3 degrees compared to the 64 degrees of the 1090 Adventure.

In terms of braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front, with Brembo as the brand. The Super Adventure S also has the added feature of ABS for curves, providing enhanced safety during cornering.

When it comes to electronic aids and features, both motorcycles offer advanced rider assistance systems. The 1090 Adventure has ABS, riding modes, and traction control. The Super Adventure S, on the other hand, offers a more comprehensive package, including electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, cruise control, and adaptive cruise control (ACC). The Super Adventure S also features additional equipment such as cornering lights, LED headlights, and a TFT screen.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The Super Adventure S has a slightly wider rear tire at 170mm compared to the 150mm of the 1090 Adventure. Both motorcycles have the same wheelbase of 1560mm. The seat height is also similar, with the Super Adventure S measuring 849mm and the 1090 Adventure measuring 850mm. The dry weight of the Super Adventure S is slightly higher at 220kg compared to the 205kg of the 1090 Adventure.

In terms of fuel capacity, both motorcycles have a 23-liter fuel tank.

In summary, the KTM 1090 Adventure model year 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S model year 2022 are both capable enduro motorcycles. However, the Super Adventure S offers several upgrades and improvements over the 1090 Adventure, including a more powerful engine, electronically adjustable suspension, and a more comprehensive set of rider assistance systems. The Super Adventure S also features additional equipment and a larger TFT screen. However, it is worth noting that the 1090 Adventure may have a more affordable price point compared to the Super Adventure S.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2017 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103 mmFuro108 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63 mmCurso do pistão71 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor160 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima8.750 rpm
BinárioBinário109 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário6.750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada1.050 ccmCilindrada1.301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão185 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão190 mmCurso da suspensão200 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64 grauÂngulo de direção65,3 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.560 mmDistância entre eixos1.560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)228 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cavalos de potência e uns impressionantes 138 Newton metros de binário. A eletrónica refinada assegura uma condução ainda mais suave, o que resulta em muita diversão quando se ataca as curvas, graças ao comportamento maravilhosamente ágil. Mas a nova SA S também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de viagem deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em todo o caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o abrangente TechPack - ao preço de base, os 1000 euros extra já não são assim tão significativos.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar da sua altura

posição de condução confortável e ativa

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico extenso

cruise control adaptativo ACC

painel de instrumentos claro e bem estruturado com um enorme ecrã de 7 polegadas

Caixa de velocidades rápida e outras caraterísticas a um custo adicional

aspeto não convencional

banco corrido

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 83% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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