KTM 690 SMC R 2022 vs. Honda Forza 750 2021

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

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Visão geral - KTM 690 SMC R 2022 vs Honda Forza 750 2021

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2022 em comparação com Honda Forza 750 2021

KTM 690 SMC R 2022
Honda Forza 750 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor59 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário69 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens215 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquePro-Link
ViagensViagens240 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Tubular
AncinhoAncinho63 grauAncinho27 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível13.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

A scooter mais potente atualmente disponível não é apenas divertida na cidade, mas também para uma condução desportiva num passeio por uma estrada rural. A Honda Forza 750 é ágil, estável, adequada para o uso diário, confortável e oferece uma boa proteção contra o vento e as intempéries. Em comparação com outras maxi-scooters, tem menos espaço de arrumação debaixo do assento, mas um capacete integral cabe sempre lá dentro. A scooter pode ser opcionalmente melhorada com um top case, punhos aquecidos, um encosto top case para o passageiro e muito mais.

motor potente e ágil

bom som

posição de assento confortável

chassis estável

bons travões

ecrã TFT a cores

eletrónica moderna a bordo

caixa de velocidades DCT que funciona muito bem

sem controlo da velocidade de cruzeiro

conetividade apenas para Android

para-brisas não ajustável

compartimento de arrumação relativamente pequeno debaixo do banco

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Honda Forza 750

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Forza 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH