Suzuki GSR 750 2013 vs. Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2013 vs Kawasaki Z650 2020

The Suzuki GSR 750 model year 2013 and the Kawasaki Z650 model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several differences between the two models.

Starting with the Suzuki GSR 750 2013, it is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. The displacement of the engine is 749cc. The frame of the GSR 750 is made of steel and has a double tube design. The front brakes are equipped with dual discs and dual pistons. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 815mm. The curb weight of the bike is 211kg and it has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 is also equipped with an inline engine, but it has only two cylinders. The power output is 68.2 horsepower and the torque is 65.7 Nm. The displacement of the engine is 649cc. The frame of the Z650 is made of steel and has a tubular design. The front brakes are equipped with dual discs and dual pistons, similar to the GSR 750. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the GSR 750 at 1410mm, and the seat height is lower at 790mm. The curb weight of the bike is 185kg and it has a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2013 offers good ergonomics, a powerful engine, ABS, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT screen with connectivity, and a mature appearance.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2013 has weak brakes, a cheap-looking square swingarm, and suspension elements without adjustable capabilities. The Kawasaki Z650 2020 has a point of pressure on the front brake, which could be uncomfortable for tall riders, and the Rideology application is not 100% sophisticated.

In conclusion, the Suzuki GSR 750 2013 and the Kawasaki Z650 2020 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The GSR 750 offers a more powerful engine and larger fuel tank capacity, while the Z650 has a more compact design and a lower seat height. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2013 em comparação com Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki Z650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão10.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento790 mm
Peso da bermaPeso da berma211 kgPeso da berma185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Devido à falta de possibilidades de regulação, o chassis é um bom compromisso.

Boa ergonomia

motor

ABS, instrumentos fáceis de ler

Travões fracos

braço oscilante quadrado de aspeto barato

elementos de suspensão sem capacidade de regulação

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

É simplesmente maravilhoso o que a Kawasaki juntou num pacote completo com a nova Z650. Os componentes técnicos podem não impressionar individualmente, mas em conjunto formam uma mota agradavelmente neutra que todos irão apreciar. Não há idiossincrasias desagradáveis - simplesmente uma mota naked que funciona muito bem em estradas rurais sinuosas. Claro que o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, é uma mais-valia, tal como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Z maiores. Apenas o ponto de pressão do travão dianteiro poderia ter sido mais claramente definido - mas não se pode ter tudo nesta gama de preços.

potente motor de dois cilindros

ruído de admissão agressivo

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Ponto de pressão do travão dianteiro

provavelmente desconfortável para condutores altos

a aplicação Rideology não é 100% sofisticada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2013 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 5% higher. A Suzuki GSR 750 2013 experiences a loss of 5.360 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 200 BRL for a Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Suzuki GSR 750 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 21. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 58 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5.400 views. This compares to more than 25.000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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