Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

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Overview - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 compared to Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro100 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor76 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,450 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpm
BinárioBinário150 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,250 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão9.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,745 ccmDeslocação1,690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,430 mmComprimento2,360 mm
LarguraLargura980 mmLargura930 mm
AlturaAltura1,310 mmAltura1,385 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento685 mmAltura do assento695 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)385 kgPeso da berma (com ABS)333 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível17.8 l
Velocidade máximaVelocidade máxima175 km/hVelocidade máxima170 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

A Harley-Davidson Road Glide Special é uma moto de turismo imponente e pomposa que o convida a deslizar e a viajar. Se ficar mais apertado e mais cheio, tanto a mota como o condutor deixam de se sentir tão confortáveis, razão pela qual deve dar muito espaço à luxuosa moto de cruzeiro e correr. O equipamento a bordo é de nível 5* e o conforto para todos os passageiros é correspondentemente elevado. O grande motor permite rotações muito baixas, o enorme binário proporciona pressão suficiente em todas as situações. Apenas o peso elevado e o banco confortável mas largo causam por vezes problemas nas paragens e manobras.

Pintura de alta qualidade

equipamento generoso

espaço suficiente para o ângulo de inclinação

bons travões

elevado conforto

aceleração potente

peso elevado

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Price Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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