BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Visão geral - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW R 1200 RS model year 2015 and the BMW S 1000 R model year 2022 are both high-performance motorcycles from BMW. While they have some similarities, there are also significant differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the BMW R 1200 RS 2015 is equipped with a boxer engine, which provides agile and high-revving performance. It has a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a shaft drive, and it has a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features an inline-four engine, which delivers a more powerful performance with 165 HP and a torque of 114 Nm. The transmission is a chain drive, and it has a displacement of 999 ccm. While both models have four-stroke engines, the BMW R 1200 RS 2015 has air cooling, while the BMW S 1000 R 2022 has liquid cooling.

In terms of suspension, the BMW R 1200 RS 2015 has a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. The chassis is made of steel, and the frame type is a load-bearing engine. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features a upside-down telescopic fork at the front and a swingarm suspension at the rear. The chassis is made of aluminum, and the frame type is a double tube.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Both models have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The dimensions of the front and rear tires are the same for both models, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the BMW S 1000 R 2022 has a wider rear tire with a width of 190 mm.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 RS 2015 has a wheelbase of 1530 mm and a seat height of 820 mm. The curb weight with ABS is 236 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has a shorter wheelbase of 1450 mm and a slightly higher seat height of 830 mm. The curb weight with ABS is 199 kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2015 is praised for its agile and high-revving boxer engine, comfortable seating position suitable for touring, stable chassis, and extensive list of accessories. It also comes with ABS and traction control as standard, selectable riding modes, and a stylish front end inspired by the superbike S 1000 RR.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 is praised for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and good standard equipment. It also offers a wide range of accessories to further enhance the riding experience.

However, the BMW R 1200 RS 2015 has some weaknesses, including a less legible speedometer and tachometer and the fact that many features come at an additional cost. The BMW S 1000 R 2022 has a slower gear shift assistant and an optical design that is not completely consistent.

In conclusion, while both the BMW R 1200 RS 2015 and the BMW S 1000 R 2022 are high-performance motorcycles from BMW, they have distinct differences in terms of engine, drivetrain, suspension, chassis, and dimensions. Each model has its own strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Especificações técnicas BMW R 1200 RS 2015 em comparação com BMW S 1000 R 2022

BMW R 1200 RS 2015
BMW S 1000 R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,203 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura998 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Com a R 1200 RS, a BMW regressou mais uma vez aos valores esperados dos profissionais de turismo de uma forma altamente profissional. A RS não é, portanto, uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade maravilhosa, conforto e excelente proteção contra o vento em longas distâncias. No entanto, a desportividade não é negligenciada; o motor boxer extremamente potente é extremamente ágil e o seu som fresco, por si só, deixa o condutor de bom humor. Como é habitual, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem), o assistente de mudanças Pro faz parte do derradeiro prazer de condução e o sistema de condução sem chave aumenta o prestígio e o conforto.

Motor boxer ágil e de alta rotação

som fresco e abafado

para-brisas bom e ajustável

posição de assento confortável, adequada para turismo

chassis estável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução seleccionáveis

aspeto frontal ao estilo da superbike S 1000 RR

extensa lista de acessórios.

Velocímetro e conta-rotações pouco legíveis

muitas funcionalidades têm um custo adicional

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2015 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 54% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW R 1200 RS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 78 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 30/09/2014 and now has more than 28.300 views. This compares to more than 17.300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH