Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Visão geral - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Versys 650 2016

The Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both motorcycles produced by Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 2020 is equipped with an inline four-cylinder engine, while the Kawasaki Versys 650 2016 has an inline two-cylinder engine. The Z900 has a larger bore of 73.4 mm compared to the Versys' 83 mm, which indicates that the Z900 has a higher potential for power output. The stroke of the Z900 is 56 mm, while the Versys has a stroke of 60 mm. The Z900 has a higher power output of 125.4 HP compared to the Versys' 69 HP. Similarly, the Z900 has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Versys' 64 Nm. Both motorcycles have a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 has the additional feature of adjustable preload and recovery, while the Versys only has adjustable recovery. Both motorcycles have adjustable recovery for the rear suspension.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Both the Z900 and the Versys have a steel frame chassis. They also have dual disc front brakes, but the Z900 has four-piston calipers, while the Versys has dual-piston calipers. Both motorcycles use petal technology for their brakes.

When it comes to dimensions and weights, the Z900 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Versys' 160 mm. The Z900 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Versys' 160 mm. Both motorcycles have a 17-inch diameter for their front and rear tires. The Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Versys' 1415 mm. The seat height of the Z900 is lower at 795 mm compared to the Versys' 840 mm. The Z900 is also lighter with a curb weight of 210 kg, while the Versys weighs 216 kg.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

In terms of strengths, the Z900 is praised for its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money. On the other hand, the Versys is appreciated for its adjustable brake and clutch levers, versatile range of use, large 21-liter fuel tank, and sporty appearance.

However, the Z900 has some weaknesses, including a slightly tiresome menu navigation and the lack of a quickshifter option. The Versys, on the other hand, has a narrow handlebar, is a bit slow in corners, and has a high seat height.

Overall, the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful and sporty riding experience, while the Versys provides versatility and a larger fuel capacity. The choice between the two would depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2020 em comparação com Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Versys 650 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão56 mmCurso do pistão60 mm
Potência do motorPotência do motor125,4 cvPotência do motor69 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário98,6 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.700 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão10,8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.070 mmComprimento2.165 mm
LarguraLargura820 mmLargura840 mm
AlturaAltura1.065 mmAltura1.400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.450 mmDistância entre eixos1.415 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento840 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)210 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Versys 650 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2016 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 101 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 3.900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas