Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with their own set of strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2022, it boasts a beautiful design that pays homage to the classic Z1 model. It is equipped with a powerful inline 4-cylinder engine that produces 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the engine is liquid-cooled. The displacement of the engine is 948cc, providing ample power for thrilling rides. The front suspension features a telescopic upside-down fork, while the rear suspension consists of a swingarm with a monoshock that offers pre-load and recovery adjustment. The chassis is made of steel, with a tubular frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four pistons. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1470mm, a seat height of 835mm, and a fuel tank capacity of 17 liters. Overall, the Kawasaki Z900 RS 2022 offers a powerful engine, stable handling, and comfortable seating position.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 also has a beautiful design, although some details may not be immediately noticeable. It features a parallel twin-cylinder engine with a displacement of 1200cc, producing 97 horsepower and 112 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and the engine is liquid-cooled. The front suspension is a telescopic upside-down fork, similar to the Kawasaki Z900 RS, while the rear suspension consists of a swingarm with dual shocks that offer pre-load adjustment. The chassis is made of steel, with a central tube frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 305mm and four pistons. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1430mm, a seat height of 807mm, and a fuel tank capacity of 14.5 liters. The Triumph Speed Twin 1200 offers accessible and easy handling, thanks to its lower seat height, and the 1200cc engine provides a thrilling ride.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

When it comes to weaknesses, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional gear lever, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a more pronounced knee angle for taller riders, and during testing, the rear brake was reported to make a squeaking noise.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the Triumph provides easy handling and a lower seat height. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2022 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor97 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,950 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens140 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho65 grauAncinho22.8 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho93.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura865 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento807 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS goza de uma grande base de fãs e, em 2022, prova mais uma vez porque é tão popular. O potente motor pontua com potência de tração e um som maravilhoso que não é demasiado intrusivo. O manuseamento é natural e não apresenta desafios. Apenas uma alavanca de mudanças rápida se adequaria à moto - mesmo que isso não se enquadre na ideia retro.

design bonito

motor potente

manuseamento estável

travão potente

posição de assento confortável

mostradores analógicos

alavancas ajustáveis

Não está disponível uma alavanca de velocidades opcional

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 13% higher. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 90.200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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