Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Visão geral - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

The Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2014 has a higher horsepower rating of 173 HP compared to the Ducati Monster 1200 S 2016's 145 HP. Similarly, the KTM model also has a higher torque rating of 144 Nm compared to the Ducati's 125 Nm. This means that the KTM offers a more powerful and responsive engine, which may be preferred by riders looking for a thrilling and exhilarating riding experience.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, with the Ducati Monster 1200 S 2016 equipped with Öhlins suspension and the KTM 1290 Super Duke R 2014 featuring WP suspension. Both suspension systems are known for their performance and reliability, providing a smooth and controlled ride.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of braking, both bikes are equipped with four-piston Brembo front brakes with radial, monoblock technology. This ensures strong and responsive braking performance, allowing for confident and controlled stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S 2016 has a wider front tire at 120 mm compared to the KTM's 120 mm. The KTM, on the other hand, has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the Ducati's 190 mm. The KTM also has a slightly shorter wheelbase at 1482 mm compared to the Ducati's 1511 mm. Additionally, the KTM has a higher seat height at 835 mm compared to the Ducati's 785 mm. However, the Ducati is slightly heavier at 209 kg compared to the KTM's 189 kg.

In terms of fuel capacity, the KTM 1290 Super Duke R 2014 has a slightly larger fuel tank at 18 liters compared to the Ducati Monster 1200 S 2016's 17.5 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S 2016 is praised for its top-notch chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and the inclusion of an automatic gearbox as standard. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2014 is praised for its precise handling, traction control, and powerful engine.

However, the Ducati Monster 1200 S 2016 does have some weaknesses, including unconventional handling, lack of high-quality details, and a perceived lack of power. The KTM 1290 Super Duke R 2014's main weakness is its high price.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are powerful and capable naked bikes, each with its own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, design, or price.

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário125 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.2
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati regressa à consistência e realça mais o carácter clássico da Monster, enquanto o design foi aperfeiçoado em pequenos passos: Cauda mais curta, distância entre eixos mais curta, depósito mais pequeno. O motor tornou-se mais limpo e mais potente, ao mesmo tempo que a eletrónica se tornou mais completa. Para além do ABS e do TC, a Monster dispõe também de controlo de rodas, e a versão S tem até ABS em curva. A alavanca de mudanças rápida de série sublinha o carácter desportivo da Monster, que poderia ser mais agressiva na entrega de potência. Por outro lado, estes 150 cv podem ser conduzidos por um leque muito alargado de clientes.

Hardware de topo do chassis

design intemporal

travões fortes, navegação intuitiva no menu

caixa de velocidades automática de série

Manuseamento pouco convencional

não é de alta qualidade em todos os pormenores

falta-lhe força

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Com toda a potência e os "vídeos da Besta" da KTM, este monstro de potência é, na verdade, uma mota 100% quotidiana para passear ou ir para o trabalho.

manuseamento preciso

controlo da tração

motor potente

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2014. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 20/02/2014 and now has more than 24.400 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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