Suzuki Bandit 600S 2005 vs. Yamaha MT-09 2015

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Loading...

Overview - Suzuki Bandit 600S 2005 vs Yamaha MT-09 2015

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Technical Specifications Suzuki Bandit 600S 2005 compared to Yamaha MT-09 2015

Suzuki Bandit 600S 2005
Yamaha MT-09 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor78 HPPotência do motor115 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação656 ccmDeslocação847 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Bandit 600S vs Yamaha MT-09

Price Suzuki Bandit 600S

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH