Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the BMW M 1000 RR 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and advanced technology.

Starting with the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, it features a 998cc inline-four engine that delivers 203 horsepower and 114.9 Nm of torque. The engine has a high compression ratio of 13 and is equipped with a DOHC valve configuration. The bike also comes with a 47mm throttle body diameter and a 4-cylinder configuration. The suspension system includes a telescopic fork with 43mm diameter and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a swingarm and a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The braking system features dual disc brakes with a diameter of 330mm and radial petal technology. The bike has a 120mm wide front tire and a 190mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1440mm and a seat height of 835mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 is equipped with a 999cc inline-four engine that produces 212 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a slightly larger bore of 80mm and a shorter stroke of 49.7mm compared to the Kawasaki Ninja ZX-10R. It also has a higher compression ratio of 13.5 and features a DOHC valve configuration. The bike comes with a 48mm throttle body diameter and a 4-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork with 45mm diameter and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension includes a swingarm and a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound. Similar to the Kawasaki, the frame of the BMW M 1000 RR is made of aluminum. The braking system features dual disc brakes with a diameter of 320mm and radial technology. The front tire has a width of 120mm, while the rear tire is wider at 200mm, both with a 17-inch diameter. The bike has a slightly longer wheelbase of 1457mm and a slightly lower seat height of 832mm. The fuel tank capacity is 16.5 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 offers high-quality finishing and robust components. Its engine is powerful and high-revving, providing exhilarating performance. The bike also offers excellent wind protection, including good aerodynamics. The seating position is comfortable, even for taller riders. It comes with a high-quality electronic package and powerful brakes. The chassis is well-balanced, providing stability and agility.

On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 offers a smooth overall package with strong brakes and a precise chassis. The bike features noble details that are a pleasure to admire in the paddock. It has a responsive engine with good torque curve and a smooth transition from the load mode to the push mode.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 exhibits some load change reactions in the partial load range and has a somewhat slow quickshifter. The screen size is also relatively small.

The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, has a pricing package that may not be favorable to customers but is beneficial for sales. The foot pegs could have better grip on the track, and an option for a higher and firmer seat would be desirable.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the BMW M 1000 RR 2021 are powerful and technologically advanced supersport motorcycles. They offer impressive performance and handling characteristics. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as brand loyalty, pricing, and specific features that are important to the rider.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 em comparação com BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW M 1000 RR 2021
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Diferenças
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
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BMW M 1000 RR 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor203 HPPotência do motor212 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário114.9 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,400 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.5
Furo do aceleradorFuro do acelerador47 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
TrilhoTrilho105 mmTrilho99.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,073 mm
LarguraLargura750 mmLargura848 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,197 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,457 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento832 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki oferece um pacote geral maduro com o Ninja ZX-10R no ano modelo 2021, que com o novo front end também parece realmente como 2021. A moto oferece um espaço surpreendentemente bom para o piloto e você se sente confortável na sela. O motor, que dá muitas rotações, não deixa nada a desejar, exceto talvez mais disciplina na gama de carga parcial. Para tornar o projeto um sucesso, a Kawasaki conta com ingredientes de alta qualidade: Suspensão Showa, amortecedores de direção Öhlins, travões Brembo com 330 discos e eletrónica de alta qualidade. Graças à boa eletrónica e ao motor de qualidade superior, a Ninja ZX-10R até faz boa figura nas estradas rurais - desde que esteja disposto a sofrer um pouco em termos de posição de assento devido ao conceito.

Acabamento de alta qualidade

componentes robustos

motor potente e de alta rotação

grande proteção contra o vento, incluindo uma boa aerodinâmica

boa posição de assento, mesmo para condutores altos

pacote eletrónico de alta qualidade

travões potentes

chassis bem equilibrado.

Reacções de alteração de carga na gama de carga parcial

quickshifter algo lento

ecrã algo pequeno

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

O preço da M1000RR só é chocante à primeira vista. No assento, fica-se mais chocado com a potência e o desempenho de travagem. A máquina é uma moto de competição totalmente afinada diretamente da fábrica da BMW. Aqueles que não gostam de fazer asneiras mas gostam de correr ficarão satisfeitos com ela. Uma superbike nobre e prática!

Pacote global suave

travões fortes

chassis preciso

os detalhes nobres são um prazer de contemplar no paddock

grande capacidade de resposta

motor com boa rotação

grande curva de binário

transição harmoniosa do modo de carga para o modo de empurrar

O pacote de preços não é favorável ao cliente, mas é favorável às vendas

os apoios para os pés poderiam ter mais aderência na pista

seria desejável uma opção de banco mais alto e mais duro

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a BMW M 1000 RR with 127 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2.900 views. This compares to more than 105.600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 23/09/2020.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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