Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB650R 2021

The Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare them in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine and liquid cooling. However, there are some differences in power and torque. The Yamaha XSR700 has a power output of 73.4 HP, while the Honda CB650R is more powerful with 95 HP. In terms of torque, the Yamaha XSR700 offers 67 Nm, while the Honda CB650R provides 63 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 4-cylinder engines, but the Yamaha XSR700 has a displacement of 689cc, while the Honda CB650R has a displacement of 649cc.

Moving on to the suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability. In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes with four-piston calipers. The Yamaha XSR700 has a slightly smaller front disc diameter of 298mm, while the Honda CB650R has a larger front disc diameter of 310mm.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Both bikes come with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe braking in various conditions. In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Yamaha XSR700 has a 17-inch front and rear wheel diameter, while the Honda CB650R also has a 17-inch wheel diameter for both front and rear.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha XSR700 has a shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB650R's 1450mm. The seat height of the Yamaha XSR700 is 835mm, while the Honda CB650R offers a slightly lower seat height of 810mm. In terms of weight, the Yamaha XSR700 weighs 188kg (with ABS), while the Honda CB650R is slightly heavier at 202.5kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of around 14-15 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XSR700 has a successful design that combines retro and modern elements. It is powered by the proven CP2 engine and offers a comfortable seating position. It is suitable for all road conditions, making it a versatile choice.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

On the other hand, the Honda CB650R features the attractive Neo Sports Cafe Optics design, which is still highly regarded. It is considered suitable for beginners and offers a good price-to-performance ratio. The engine provides smooth acceleration, and the bike has a relatively low fuel consumption.

However, the Yamaha XSR700 has some weaknesses, including a difficult-to-read screen, a relatively soft chassis, and limited clearance for leaning angles. On the other hand, the Honda CB650R has drawbacks such as limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively bulky design, and a lack of impact in the rev range.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB650R 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities, such as design, power, comfort, and handling characteristics.

Especificações técnicas Yamaha XSR700 2022 em comparação com Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021
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Diferenças
Yamaha XSR700 2022
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Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura820 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama325 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também tem bom aspeto e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, a moto é fantasticamente manejável e desportiva para mim, mesmo como mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição do assento é mais do que confortável. No entanto, ainda há espaço para melhorias em termos de ângulo de inclinação. Penso que muitas pessoas continuarão a escolher esta mota, porque simplesmente não há como errar.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Chassis relativamente macio

Pouca folga para o ângulo de inclinação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2022 is about 14% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 22/07/2015 and now has more than 13.700 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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