Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. Honda CB500F 2019
Triumph Rocket 3 GT 2021
Honda CB500F 2019
Technical Specifications Triumph Rocket 3 GT 2021 compared to Honda CB500F 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Rocket 3 GT 2021
A Rocket 3 GT é uma nave de uma mota. A começar pelo motor louco e a terminar na longa distância entre eixos. É ainda mais surpreendente o facto de os engenheiros da Triumph terem conseguido ensinar-lhe boas maneiras mesmo em curvas apertadas. A manobrabilidade da Rocket 3 é a verdadeira surpresa desta máquina de 300 quilos. Todos os tipos de pequenos ajudantes permitem uma condução segura em todas as situações. É ótimo que nos seja permitido conduzir estas obras-primas da engenharia - desde que, claro, tenhamos o dinheiro necessário.
Honda CB500F 2019
Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.
