Kawasaki Z 300 2015 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Visão geral - Kawasaki Z 300 2015 vs Kawasaki Z 400 2019

The Kawasaki Z 300 model year 2015 and the Kawasaki Z 400 model year 2019 are both naked bikes from Kawasaki, designed for street riding. While they share some similarities in terms of engine type, cooling system, and frame material, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z 300 2015 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 296cc. It produces a power output of 39 horsepower and a torque of 27 Nm. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 features a slightly larger inline twin-cylinder engine with a displacement of 399cc. It delivers a higher power output of 45 horsepower and a torque of 38 Nm. This means that the Z 400 has a more powerful engine, providing better acceleration and overall performance compared to the Z 300.

Both bikes have a liquid-cooled engine, which helps to maintain optimal operating temperatures and prevent overheating. This is beneficial for prolonged riding sessions and ensures consistent performance. Additionally, they both have a steel frame, providing a sturdy and durable chassis for stability and control.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

In terms of braking, both models are equipped with dual-piston front brakes using petal technology. This ensures efficient and reliable stopping power. However, the Z 400 has a slightly wider rear tire (150mm) compared to the Z 300 (140mm), which may provide better traction and stability during braking and cornering.

In terms of dimensions and weight, the Z 300 has a larger wheelbase of 1405mm compared to the Z 400's 1370mm. This may affect the overall stability and maneuverability of the bikes. Both models have the same seat height of 785mm, ensuring a comfortable riding position for most riders. The Z 300 weighs 170kg (with ABS), while the Z 400 is slightly lighter at 167kg (with ABS).

One notable difference between the two models is the fuel tank capacity. The Z 300 has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters, while the Z 400 has a smaller tank with a capacity of 14 liters. This means that the Z 300 may have a longer range before needing to refuel.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of strengths, the Z 300 is praised for its mature appearance, high-quality finish, high-revving engine, comfortable seating position, stable braking, complete and easy-to-read cockpit, and low fuel consumption. On the other hand, the Z 400 is commended for its excellent and controllable power, reduced weight, good seating position, excellent sound, and suitability for beginner riders.

However, both models have their weaknesses. The Z 300 is criticized for its discreet sound, favorable chassis components, and the fact that the engine only starts in idle mode. The Z 400, on the other hand, has non-adjustable clutch and brake levers and limited chassis adjustability.

In conclusion, while the Kawasaki Z 300 2015 and the Kawasaki Z 400 2019 share some similarities, such as engine type, cooling system, and frame material, there are notable differences in terms of engine power, torque, rear tire width, wheelbase, fuel tank capacity, and weight. These differences contribute to variations in performance, handling, and overall riding experience between the two models.

Especificações técnicas Kawasaki Z 300 2015 em comparação com Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 400 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro62 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor39 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário27 NmBinário38 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação296 ccmDeslocação399 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,015 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura750 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,025 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)170 kgPeso da berma (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

O design moderno da Kawasaki Z300, que é extremamente semelhante ao da sua irmã mais velha Z800, faz dela uma moto com um aspeto muito adulto. O sistema de travagem estável e o cockpit de fácil leitura com um conta-rotações analógico e todas as características necessárias enquadram-se muito bem nesta imagem. Graças aos 170 kg de peso pronto a conduzir, a moto é extremamente fácil de manusear e divertida. O motor só revela o seu potencial na gama superior de rotações, mas acelera com vontade e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Apenas o chassis, orientado para o conforto, não consegue dar resposta às exigências radicalmente desportivas - mas isto é perfeitamente legítimo e compreensível para uma moto de entrada de gama.

Aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

motor de alta rotação

posição de assento confortável

travagem estável

cockpit completo e de fácil leitura

baixo consumo de combustível.

Som muito discreto

componentes do chassis favoráveis

o motor só arranca em marcha lenta

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

A Kawasaki Z400 é definitivamente uma grande evolução da sua antecessora, a Z300. Mais potência, menos peso - em suma, simplesmente uma moto ainda melhor. Acima de tudo, a entrega de potência linear e o excelente manuseamento fazem da Z400 uma moto de entrada de gama ideal. A facilidade de operação da embraiagem e a boa configuração do quadro também estão nesta linha, razão pela qual a Z400 pode ser recomendada sem hesitação a pilotos principiantes.

Potência excelente e muito controlável

Peso reduzido

Boa posição de assento

Som excelente

Muito adequado para pilotos principiantes.

Alavancas de embraiagem e de travão não reguláveis

chassis de regulação limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 300 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Kawasaki Z 300 2015 and a Kawasaki Z 400 2019. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 99 days compared to 111 days for the Kawasaki Z 300. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Z 300 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z 300 was published on 04/11/2014 and now has more than 59.800 views. This compares to more than 23.200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 02/10/2018.

Preço Kawasaki Z 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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